Home Redacția

Redacția

Un nou terminal intermodal la Oradea, cu finanțare europeană: s-au aprobat noii indicatori pentru proiectul tehnic

Consiliul Local Oradea a aprobat noii indicatori tehnico-economici actualizați la faza de proiect tehnic (PT) pentru noul terminal intermodal din Oradea: „Dezvoltarea unui centru de transport intermodal cu facilitate de acces la transportul rutier și feroviar în zona Gării C.F.R din Episcopia Bihor”. Obiectivul general al proiectului constă în promovarea transportului intermodal din municipiul Oradea […]

Tranzacție pe piața de automarizări industriale: Smart ID vinde pachetul majoritar de acțiuni către SARMIS CAPITAL

Smart ID Dynamics S.A., lider independent pe piața locală a automatizărilor industriale a vândut pachetul majoritar de acțiuni către SARMIS Capital, cel mai mare fond privat de investiții înființat în România. SARMIS Capital, în parteneriat cu Daniel Boangiu, CEO şi cofondator, Romeo Iacob, cofondator și consultant în Board-ul companiei, vizează consolidarea poziției Smart ID în […]

CFR Marfă a majorat tarifele cu 10% din ianuarie 2022

Operatorul național de transport feroviar de marfă CFR Marfă a majorat tarifele cu 10% începând cu 20 ianuarie 2022, ca urmare a deciziei AGA și directorului general Mihai Frasinoi.  Compania CFR Marfă a mai majorat tarifele de transport și în octombrie 2021,  atunci prețul de transport pentru un vagon gol pornind de la 165 lei/vagon. […]

Borusan Mannesmann: investiție de 12 milioane euro la Ploiești într-o fabrică de tuburi pentru amortizoare auto

Borusan Tube Products SA, o nouă companie a grupului Borusan Mannesmann Boru San Ve Tic AS Turcia, cel mai important producător turc de țevi din oțel, intenționează să investească la Ploiești în construcția unei noi unități de producție tuburi pentru amortizoare auto, declară reprezentanții companiei. Investiția în unitatea de producție din România se ridică la […]

Jungheinrich deschide o fabrică pentru recondiționarea stivuitoarelor la Ploiești

Producătorul de echipamente de manipulare a mărfurilor și soluții pentru intralogistică, Jungheinrich deschide o nouă unitate pentru recondiționare a echipamentelor uzate la Ploiești. Noua fabrică pentru recondiționarea stivuitoarelor, a doua cea mai mare după cea de la Dresden, are o suprafață de 5.000 mp. Astfel, compania răspunde cererii în creștere de echipamente second-hand pentru manipularea […]

Raport Drewry: 200 miliarde dolari profit pentru liniile maritime de containere în 2022

Deși cererea pentru transportul maritim containerizat încetinește, profiturile estimate ale liniilor maritime de containere pentru 2022 vor fi chiar mai mari decât în 2021 și vor atinge 200 miliarde dolari, arată ultimul raport al companiei de consultanță Drewry Profitabilitatea liniilor maritime continuă atingă noi maxime record. În cel mai recent raport al său- Container Forecaster, […]

După un an cu vânzări record, Rombat Bistrița pregătește noi investiții în 2022

Rombat Bistrița, singurul producător integrat 360O de baterii auto din România, încheie anul 2021 cu două recorduri: vânzările de baterii noi, dar și cea mai mare cantitate de plumb recuperată și reintrodusă în procesul de fabricație. Pentru 2022, Rombat și-a setat investiții pentru extinderea capacității de producție, reducerea amprentei de carbon și lansarea de produse/soluții […]

Timpii de așteptare în porturi se apropie de un nou record, potrivit Kuehne+Nagel

Timpii de așteptare pentru containere în porturile din întreaga lume se apropie de un nou maxim istoric, potrivit noului index pentru transportul maritim Seaexplorer, lansat de Kuehne+Nagel. Indexul Seaexplorer măsoară eficiența rețelelor de transport maritim containerizat. Indexul evidențiază timpii de așteptare în zile și total TEU pentru porturile of Prince Rupert, Vancouver/Seattle, Oakland, Los Angeles/Long […]

IVECO: Transportatorul român se uită strict la profitabilitatea pe care o va avea dacă alege un vehicul pe gaz metan

Preţul în creștere la gaz metan și lipsa subvenţiilor afectează decizia de alegere a vehiculelor eco în România, deși comparativ cu modelele diesel, camioanele pe CNG și LNG poluează mai puţin, fac mai puţin zgomot, iar în funcţie de numărul de kilometric parcurși pot fi o alegere mai bună, spune Eduard Jiroș, Alternative Propulsion Business […]