Într-o mică companie italiană din Brașov, care oferea servicii de outsourcing pentru producţia de componente electronice și electromecanice destinate pieţei italiene, în 2004, începea incursiunea Andrei Ungureanu în logistică și supply chain. Este un domeniu despre care nu spune că l-a ales neapărat, ci mai degrabă că a ales-o, dar care a rămas o constantă a carierei sale.

Fascinaţia pentru supply chain a început puţin mai devreme, pe când era studentă la Economie, specializarea Management la Universitatea Transilvania din Brașov și a obţinut o bursă Erasmus în Italia. “În perioada petrecută la studii în Italia, primul meu examen a fost la „Logistică și Supply Chain Management”. Mi s-a părut fascinantă complexitatea domeniului și impactul pe care acesta îl are asupra businessului.”

Din logistică în Sales Administration și înapoi

Din 2007 s-a alăturat Carmeuse Holding, lider mondial în producţia de var și produse pe bază de var, unde a aplicat pentru o poziţie în logistică și a primit în schimb o provocare și o oportunitate, aceea de a construi departamentul de Sales Administration pentru operaţiunile din România.

“M-am alăturat echipei în ianuarie 2007 și așa a început călătoria lungă și captivantă de învăţare și dezvoltare. În cei aproape 20 de ani petrecuţi în companie, businessul a evoluat, organizaţia s-a schimbat, iar eu am crescut odată cu ele. Am trecut prin mai multe roluri în Sales Administration, de la responsabilităţi pentru operaţiunile din România până la coordonarea echipelor departamentului din cele șase ţări ale regiunii Europa Centrală și de Est.”

În 2017, pentru a îmbunătăţi timpul de răspuns și pentru a oferi clienţilor un singur punct de contact pentru serviciile de suport comercial, Grupul a decis să reunească departamentele de Sales Administration și Logistică la nivelul tuturor entităţilor europene. Odată cu această nouă provocare, de project manager pentru noul departament Customer Service & Supply Solutions din România, Andra s-a reîntors la logistică și supply chain, preluând ulterior coordonarea departamentului pentru România și apoi pentru Europa de Est; iar din 2025 poziţia de specialist logistică (Supply Solutions Lead) în cadrul departamentului de Customer Services & Supply Solutions extins în prisma contextului economic actual la regiunea Europei Centrale si de Est.

„Date fiind condiţiile economice, în 2025 Europa Centrală a preluat Europa de Est contopindu-se într-o singură arie, iar în prezent ocup poziţia de Supply Solutions Lead pentru Carmeuse Central & Eastern Europe.”

Un sfat devenit principiu profesional: Să faci tot ce ţine de tine!

Unul dintre oamenii care au avut un rol important în evoluţia profesională a Andrei a fost Directorul General al fostei regiuni Europa de Est. Îl consideră mentor și liderul care a avut încredere în potenţialul său și i-a încredinţat misiunea de a implementa, construi și conduce noul departament Customer Service & Supply Solutions în România. Dintre numeroasele sfaturi primite de-a lungul timpului, unul i-a rămas în minte în mod special: „asigură-te întotdeauna că ai făcut tot ceea ce era în puterea ta și puteai face pentru a găsi o soluţie.”

Autonomia vine cu responsabilitate în echipă

Experienţa acumulată în roluri și contexte diferite i-a conturat Andrei și o perspectivă clară asupra modului în care oamenii pot lucra bine împreună. Dincolo de competenţele tehnice, spune ea, contează compatibilitatea cu echipa și cu responsabilităţile rolului, sinceritatea, dorinţa de a învăţa, optimismul și, mai ales, integritatea.

„Totul începe cu oamenii, cu felul în care se simt la locul de muncă și cu modul în care se conectează unii cu ceilalţi. Este important ca oamenii să fie auziţi, să simtă ca munca lor aduce valoare si este apreciată, iar atmosfera de lucru să ofere stabilitate, calm, direcţie și colaborare. Integritatea este baza. Explic integral responsabilităţile, impactul lor asupra businessului, așteptările, și cum pot fi îndeplinite tehnic, unde este cazul. Sunt prezentă și disponibilă să ofer sprijin sau îndrumare atunci când este nevoie; totodată, fiecare membru al echipei are autonomia de a-și îndeplini responsabilităţile și rămâne răspunzător pentru propriile acţiuni, având libertatea de a căuta soluţii, precum și posibilitatea de a prelua responsabilitatea pentru proiecte sau obiective ale departamentului.”

Autonomia și responsabilitatea sunt, de altfel, parte dintr-un profil profesional mai larg pe care Andra îl consideră important în supply chain. Rezilienţa, asertivitatea, gândirea analitică și capacitatea de a rezolva probleme se completează cu învăţarea continuă, creativitatea, curajul și empatia. La acestea se adaugă cunoașterea domeniului, înţelegerea businessului și orientarea către client. „De-a lungul parcursului meu, am abordat totul cu responsabilitate și pasiune, pentru că întotdeauna mi-a plăcut ceea ce făceam, iar acest lucru cred că este esenţial pentru a reuși în orice rol.”

Dacă ar fi să aleg o competenţă esenţială pentru următoarea generaţie din supply chain, ar fi îmbunătăţirea continuă. Pentru că înseamnă evoluţie și antrenează toate celelalte competenţe și abilităţi de care avem nevoie pentru a ne dezvolta personal și profesional. 

Supply chain-ul nu funcţionează în izolare

În rolul actual de Supply Solutions Lead pentru Europa Centrală și de Est, Andra coordonează o arie extinsă de activităţi. Printre responsabilităţile sale se numără managementul costurilor de transport între fabrici și pentru livrările către clienţi, bugetul de transport la nivel de ţară, strategia de transport, configurarea și optimizarea fluxurilor, contractarea serviciilor de transport, precum și identificarea celor mai bune soluţii de supply chain- transport, manipulare, depozitare, formalităţi vamale și flux de informaţii, și a costurilor aferente pentru clienţii interni. În aria sa intră și calitatea serviciilor oferite de transportatori și către clienţi, planificarea pe termen lung prin S&OP, gestionarea activelor, managementul operaţional al echipamentelor aflate la distanţă, contractarea și organizarea depozitelor, soluţii end-to-end acolo unde este necesar și monitorizarea soluţiilor de digitalizare implementate, precum RO e-Factura și RO e-Transport. În România, cea mai mare parte a transporturilor se realizează rutier, cu diferite tipuri de echipamente în funcţie de produs și de cerinţele clienţilor, însă de-a lungul timpului, Andra a intrat în contact și cu furnizorii de transport feroviar sau maritim.

Complexitatea rolului vine și din numărul mare de funcţiuni care trebuie să lucreze împreună. Supply chain-ul nu poate fi gestionat separat de Vânzări, Producţie, Achiziţii sau Financiar, iar deciziile depind de informaţiile și priorităţile fiecărei zone. Andra a început să lucreze la această coordonare încă din primii ani în cadrul Carmeuse România, când a pus bazele primelor instrumente de lucru și ale întâlnirilor săptămânale de S&OP. Vânzările, Producţia, Achiziţiile, Financiarul, Customer Service-ul și Logistica au fost aduse astfel la aceeași sesiune de lucru. „Procesul există și astăzi, iar pentru planificarea pe termen scurt este coordonat de Customer Service & Supply Solutions împreună cu Sales și Operations.”

Coordonarea devine cu atât mai importantă într-un business cu o reţea extinsă de fabrici și cariere, unde planificarea trebuie să pună în acord cererea, producţia și resursele disponibile. „Pentru planificarea pe termen mediu și lung avem proceduri clare, cu etape și termene stabilite pentru informaţiile pe care fiecare departament trebuie să le furnizeze. În prezent, implementăm și o nouă aplicaţie S&OP, dezvoltată pentru nevoile noastre, care ne va ajuta să optimizăm alocarea producţiei în raport cu cererea clienţilor.”

Costuri sub presiune, vizibilitate redusă

Noua aplicaţie S&OP nu este singurul proiect de pe agenda Andrei. Printre iniţiativele actuale se numără un proiect pilot privind amprenta de CO2 Scope 3 aferentă transporturilor către clienţi, realizat împreună cu unul dintre furnizorii de transport, precum și un proiect de cartografiere a fluxurilor logistice pentru identificarea unor noi oportunităţi de optimizare. Toate acestea se desfășoară într-o perioadă tumultuoasă, cu presiuni venite simultan din mai multe direcţii.

„Europa traversează o perioadă complexă, cu reglementări restrictive privind emisiile de CO2 , costuri ridicate ale energiei și combustibililor, instabilitate și nesiguranţă economică și geopolitică care generează o cerere în scădere în industria prelucrătoare. În logistică, toate acestea înseamnă instabilitate și presiune asupra costurilor de transport, depozitare și manipulare, gestionarea stocurilor, dar și asupra rezilienţei furnizorilor de servicii, într-o piaţă cu cerere fluctuantă, în scădere și cu vizibilitate redusă.”

În activitatea de zi cu zi, această realitate se traduce în găsirea soluţiei care permite stabilirea unui echilibru între costuri și serviciile oferite clienţilor. Cea mai mare provocare pentru Carmeuse, ca și pentru multe alte companii din varii industrii, este menţinerea costurilor la un nivel rezonabil, în paralel cu asigurarea unui standard al serviciilor din toate punctele de vedere. “Disponibilitatea camioanelor poate fi, de asemenea, o provocare pe piaţa spot și pe anumite rute sezoniere,” punctează Andra Ungureanu.

Colaborarea, următoarea frontieră în supply chain

Printre direcţiile care pot schimba transportul și supply chain-ul în următorii ani, Andra indică soluţiile alternative și sustenabile de propulsie, dezvoltarea infrastructurii feroviare și digitalizarea. Și un aspect important pe care îl subliniază, este că un rol important îl va avea colaborarea dintre companiile care cumpără servicii de transport și furnizorii acestora.

„Dezvoltarea soluţiilor alternative și sustenabile de propulsie pentru vehiculele de transport, dezvoltarea infrastructurii feroviare, digitalizarea și colaborarea între jucători, atât din zona cererii, cât și a ofertei de servicii de transport, pentru a reduce cursele fără încărcătură. Și poate, într-o anumită măsură, o localizare areală a transportului rutier.” Reducerea curselor fără încărcătură este una dintre zonele în care o colaborare mai bună între cererea și oferta de transport poate aduce atât o utilizare mai eficientă a capacităţii disponibile, cât și reducerea costurilor și a emisiilor.

În același registru al schimbării, Andra consideră că una dintre cele mai importante competenţe pentru următoarea generaţie de profesioniști și lideri din supply chain va fi capacitatea de a îmbunătăţi permanent modul în care lucrează. „Îmbunătăţirea înseamnă evoluţie, trezește și antrenează toate celelalte competenţe și abilităţi de care avem nevoie pentru a ne dezvolta personal și profesional,” afirmă Andra Ungureanu.