Într-o eră în care viteza de reacţie e esenţială, sistemele de bază care permit colectarea și partajarea datelor ajung la un nou nivel prin intermediul 5G, care anunţă un potenţial salt în capacitate, oferind o acoperire mult mai largă a internetului de mare viteză.

Potenţialul aplicaţiilor bazate pe 5G este divers și uriaș, inclusiv în materie de logistică, transport de mărfuri și persoane și servicii poștale, în contextual globalizării și a creșterii presiunilor legate de protecţia mediului.

Creșterea cererii de mobilitate a persoanelor, respectiv pentru servicii de transport, depozitare și livrare a bunurilor, datorată avântului comerţului internaţional și în ultimii ani comerţului electronic, a perturbat semnificativ piaţa și a stimulat deja un val de inovare și retehnologizare. Iar fenomenul continuă, se accelerează, dar, în același timp, crește și amprenta de carbon aferentă. Ca si în logistica internă a unei companii de producţie, și în logistica legată de comerţul intern sau internaţional cu operaţiuni de depozitare, transport și livrare de bunuri, există multiple oportunităţi de optimizare a fluxurilor, pe care noile aplicaţii bazate pe noile tehnologii le pot soluţiona.

Senzorii conectaţi la reţelele 5G, dar și automatizarea proceselor în depozite vor crește eficienţa, precizia și viteza livrărilor și vor reduce și poluarea generată de operaţiunile logistice. De exemplu, în depozitele unde operaţiunile de picking se realizează manual, implementarea tehnologiei 5G ar înseamna dispozitive audio și vizuale mai sofisticate ce vin în sprijinul operatorilor din depozit, în timp ce reduc sarcinile birocratice și volumul de documentaţie pe hârtie, prin automatizarea unor procese. În cazul centrelor de distribuţie cu mai multă automatizare, nevoie de conectivitate este mare, pentru a exploata la maximum roboţii și coboţii, mai ales că tehnologia robotică devine mai accesibilă din punct de vedere financiar.

Până acum, principalele aplicaţii ale 5G în logistică și transport au în vedere monitorizarea mărfurilor, gestionarea flotelor, gestionarea centralizată a bazelor de date, planificarea personalului și urmărirea și raportarea în timp real a livrărilor. Asta, mai ales în contextual în care viitoarele industrii vor depinde de tehnologiile wireless inteligente precum 5G și LTE avansate pentru automatizarea eficientă a echipamentelor, întreţinerea predictivă, siguranţa, urmărirea proceselor, ambalarea inteligentă, transportul maritim, logistica și gestionarea energiei. Cert e că potenţialul 5G este deocamdată doar schiţat!

Aplicaţii ale 5G în producție

Gestionare flotei de vehicule ghidate autonom (AGV), operaţiunile inteligente AGV bazate pe recunoașterea gesturilor umane și aplicaţiile de realitate virtuală (VR) sunt câteva dintre aplicaţiile 5G testate la uzina Ford din Valencia, ca parte a programului 5G-INDUCE, realizat împreună cu Ericcson.

„Noile tehnologii pot îmbunătăţi considerabil eficienţa liniilor de producţie, crescând astfel capacitatea de inovare. Acest lucru este esenţial având în vedere mediul competitiv de astăzi, iar 5G este un instrument care ne ajută să atingem acest obiectiv”, spune Alejandro del Portillo, departamentul de inginerie de fabricaţie și tehnologii noi, uzina de motoare Ford din Valencia. Un alt gigant din piaţa auto, compania de tehnologie Continental a câștigat o comandă în serie de la un producător European important de vehicule comerciale pentru a-și echipa vehiculele cu platforma telematică 5G V2X (V2X: Vehicle to Everything). Această platformă permite schimbul de date pentru scenario clasice de utilizare a telematicii, plus conectivitate foarte rapidă pentru aplicaţii în timp real. Cu această comandă, Continental își continuă dezvoltarea ca unul dintre principalii furnizori de mobilitate conectată. În sectorul autoturismelor, compania a câștigat deja câteva comenzi de la marii producători europeni pentru unităţi telematice 5G în ultimii ani.

„Conectivitatea joacă un rol decisiv în calitate de motor de eficienţă, în special în industria vehiculelor comerciale, iar V2X și 5G extind în continuare spectrul posibilelor servicii și aplicaţii în domenii precum conducerea automată. Echiparea unor astfel de platforme constituie o bază importantă pentru extinderea viitoare a acestor produse și servicii”, spune Gilles Mabire, șeful unităţii de afaceri Vehicule comerciale și servicii de la Continental. Mai mult, potrivit companiei, platforma Continental poate combina cele două standard principale V2X într-un singur dispozitiv. Acest lucru reduce semnificativ numărul de versiuni și, în consecinţă, costurile pe vehicul. De altfel, comunicarea V2X și 5G deschid noi oportunităţi pentru o mai mare siguranţă și eficienţă în industria transportului rutier. De exemplu, conectivitatea vehiculelor și a sistemelor de traffic prin V2X creează noi oportunităţi pentru conducerea automată, deoarece utilizatorii drumului pot face schimb de informaţii în timp real despre viteză, poziţie, faze ale semaforului și densitatea traficului. Comunicarea V2X poate fi utilizată și pentru sincronizarea manevrelor de acceleraţie, frânare și direcţie ale vehiculelor. Aceasta înseamnă că fluxurile de trafic pot fi mai bine controlate, iar blocajele în trafic și accidentele pot fi reduse.

Comerţul online, depozitarea și 5G

Cu un număr mai mare de cumpărături online, producătorii și retailerii trebuie să-și mărească operaţiunile de depozitare, consumatorii așteptând din ce în ce mai mult livrarea în aceeași zi. Acest lucru ar putea fi costisitor și, cu forţa de muncă care reprezintă cel mai mare cost de funcţionare în depozite, creșterea nivelului de automatizare în depozite va deveni probabil mult mai frecventă. Consultanţii de la McKinsey au subliniat într-un raport recent că se suportă costuri de 300 de miliarde de euro în administrarea depozitelor, la nivel global. S-a constatat că peste 85% sunt bani cheltuiţi pentru costurile de operare, care includ: forţa de muncă, spaţiul și echipamentele necesare pentru a primi, sorta, depozita, alege, ambala și, în cele din urmă, a expedia produse. Automatizarea ar putea schimba regulile jocului, eliminând multe dintre aceste costuri. Deci, nu este o surpriză faptul că depozitele automatizate devin din ce în ce mai frecvente. În 2018, existau aproximativ 4.000 de depozite automatizate la nivel global, potrivit unui raport al ABI Research. Se așteaptă ca până în 2025 numărul lor să crească la 4 milioane de roboţi comerciali în 50.000 de depozite din întreaga lume. Rămâne întrebarea când va fi 5G complet funcţional și cât de repede va fi înlocuit de un nou standard!