Porturi

750 milioane lei investiție într-un nou acces feroviar în Portul Constanța

Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici ai proiectului de investiții pentru asigurarea celui de-al doilea acces feroviar în Port Constanța. Proiectul „Reabilitarea și electrificarea liniei CF 816 Palas – Port A, consolidare tunel km 224+670-225+160, are ca obiectiv asigurarea condițiilor pentru crearea unui sistem de transport eficient, sustenabil, flexibil și sigur, preocupare esențială pentru dezvoltarea economică […]

FRIAL – transformare prin investiții

România are potențialul de a deveni un hub logistic important în Europa datorită poziției sale strategice, dezvoltării infrastructurii și atragerii de investiții, a declarat Claudiu Vuță, director comercial FRIAL, operator portuar care gestionează două terminale – pentru produse lichide și mărfuri generale în Portul Constanța. Investițiile în parcuri industriale, dezvoltarea Portului Constanța și optimizarea rețelelor […]

GRAMPET Group și KTZ Express au în plan dezvoltarea unui terminal în Portul Constanța

GRAMPET Group și KTZ Express, companii membre ale TITR (Trans-Caspian International Transport Route) au în plan dezvoltarea unui terminal în Portul Constanța, extinzând astfel infrastructura existentă. Acest lucru va genera o creștere a volumului de transbordare a mărfurilor, va îmbunătăți procesele logistice și va consolida conexiunile cu rutele comerciale internaționale. Totodată, vor fi eficientizate și […]

Investiții de peste 200 milioane lei în modernizarea portului Sulina

Administraţia Zonei Libere Sulina, cu sprijinul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi al Consiliului Judeţean Tulcea, implementează două proiecte strategice finanţate din fonduri europene ce vizează modernizarea infrastructurii portuare şi crearea unui mediu propice pentru dezvoltare economică şi sustenabilitate. Pentru modernizarea Perimetrului I al Administraţiei Zonei Libere Sulina, s-au alocat 87.587.053,94 lei din Programul Operaţional Transport […]

Lanțuri de aprovizionare ascunse: performanță în logistica îngrășămintelor chimice

Din postura de exportator de îngrășăminte chimice în anii ’90, cu 11 unități de producție, România importă astăzi masiv necesarul de fertilizatori chimici necesari agriculturii. În țară mai există doar un singur producător care acoperă doar o mică parte din necesarul de îngrășăminte chimice necesare pieței locale. Această tranziție de la statutul de exportator la […]

Investiții în infrastructura portuară: 11 proiecte eligibile pentru finanțare prin ajutor de stat

11 proiecte au primit finanțare în cadrul Schemei de ajutor de stat pentru realizarea de investiții în suprastructura portuară de încărcare/descărcare și depozitare a mărfurilor în vederea reducerii blocajelor din zona porturilor românești, ca urmare a blocării căilor navale din Ucraina. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), în calitate de Autoritate de Management pentru Programul Transport […]

Investiție în portul Ningbo-Zhoushan pentru creșterea capacității cu 2 milioane TEU

Portul Ningbo-Zhoushan are în plan o investiție într-un nou terminal de containere în zona operațională Fodu din zona portuară Liuheng. Investiția estimată 6,5 miliarde RBM (n.red aproximativ 760 milioane euro) va crește capacitatea portului chinez Ningbo-Zhoushan cu 2 milioane TEU. Noul terminal va fi situat în zona operațională Fodu din zona portuară Liuheng a portului […]

MSC dezvoltă un terminal de containere în Portul Aarhus

Portul Aarhus din Danemarca a semnat un acord cu MSC pentru închirierea unui teren, unde cea mai mare companie de transport maritim de containere din lume va opera un nou terminal de containere. Terminal Investment Limited (TiL), operatorul de terminale din cadrul grupului MSC, va închiria aproximativ 170 000 mp în Omniterminal, unde își va […]