Autoliv, cel mai mare producător de airbag-uri din lume, și-a retras estimările pentru 2020 din cauza crizei cauzate de coronavirus, a suspendat plata dividendelor și a retras 600 milioane de dolari rămași dintr-o linie de credit existent.

În urmă cu două săptămâni, producătorul suedez anunța o serie de măsuri de reducere a costurilor pentru a reduce impactul blocajului cauzat de închiderea fabricilor producătorilor de vehicule. Compania a accesat inițial 500 de milioane de dolari din linia de credit.

“Astăzi anunțăm o serie de măsuri suplimentare luate de companie pentru a continua să gestionăm efectele pandemiei COVID-19,” a declarat Mikael Bratt, CEO Autoliv.

“Sănătatea angajaților noștri rămâne prioritatea noastră. Vom continua să evaluăm schimbările și suntem pregătiți să facem tot cee ace este necesar pentru a trece cu bine prin această criză umanitară și economică.”

Autoliv a declarat că poziția companiei în ceea ce privește atât capitalul cât și lichiditățile este una solidă, însă suspendarea plății dividendelor este cea mai bună decizie pentru compania pentru a păstra numerarul și a menține flexibilitatea, având în vedere mediul incert. De asemenea, membrii consiliului de administrație al Autoliv au agreat o reducere voluntară de 20% a salariilor acestora pentru Q2 din 2020.

Control strict în lanțul de aprovizionare

Planurile de cheltuieli sunt revizuite pentru a reduce costurile în 2020, acestea fiind dependente de activitățile și programul de lansări al clienților. Capitalul de lucru este optimizat printr-un control strict al stocurilor, monitorizarea atentă a creanțelor și colaborare strânsă cu furnizorii.

De la începutul acestui an, Autoliv a demarat un program de supply chain financing care facilitează relația companiei cu furnizori cheie, oferind potențiale beneficia pentru capitalul de lucru.

Reprezentanții Autoliv au declarat că aproape toate fabricile din Europa, America, India, Malaezia și Filipine sunt închise în prezent, majoritatea clienților având activitatea suspendată pentru o perioadă de două săptămâni până la o lună.

În China operațiunile au fost reluate treptate, aflându-se în prezent la o capacitate de 90% comparativ cu aceeași perioadă din 2019.