AUTOMOTIVE LOGISTICS SUMMIT a avut loc pe 7-8 martie la Sibiu. Evenimentul, dedicat profesioniștilor din industria auto – operaţional, supply chain, achiziţii, precum și lideri C-suite din cadrul companiilor producătoare și nu numai, a avut în acest an un număr record de participanţi și un line-up de speakeri de excepţie.

Sub umbrela “Challenging the Status Quo”, AUTOMOTIVE LOGISTICS SUMMIT a explorat trendurile cu impact major asupra industriei, de la investiţii, automatizare în intralogistică, securitate fizică în supply chain, inteligenţa artificială, digitalizare sau Industry 4.0.

Panelul Leaders Talks a adus în faţa audienţei lideri ai unora dintre producătorii cheie de componente auto: Emmanouil Fountoukis, General Manager Etem Gestamp Aluminium Extrusions; Alex Măgdoiu, General Manager ifm efector&ifm Prover Romania; Alin Ioaneș, CEO Rombat alături de reprezentanţi ai investitorilor și autorităţilor Dominik Vorhoelter Director Romania, Bulgaria, Republic Moldova GERMANY TRADE & INVEST și Claudiu Staicu, Director General Directia Generală Organismul Intermediar pentru Transport, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Discuţiile au fost centrate pe competitivitatea industriei auto în regiunea Europei de Est și modul în care tranziţia către electrificare afectează lanţurile valorice ale producătorilor din această regiune, dar și sustenabilitate și inovaţie. În cadrul unui firesidechat, Müjdat Tiryaki, Președinte FORD Otosan Romania și Cosmin Cârstea, CEO DP World Romania au abordat subiecte precum lanţurile de aprovizionare inteligente și reziliente, măsurarea per formanţelor logistice, importanţa parteneriatelor care contribuie la consolidarea lanţurilor valorice ale unui producător auto, precum și cum investiţiile strategice, bazate pe nevoile clienţilor pot duce la o eficienţă crescută în supply chain.

Sesiunea de studii de caz i-a adus pe scena AUTOMOTIVE LOGISTICS SUMMIT 2024 pe Torsten Becker, Head of Study Program Master of Science Supply Chain Management SRH Berlin University of Applied Sciences; Roxana Gîta, Cluster Sales Manager DS Smith Packaging; Marko Andjusic, Head of Supply Chain Management Zumtobel Group; Tiberius Visoiu, Europe Regional Security Manager Garrett Advancing Motion; Alin Mihăiţă Catană, PV, EV & Electricity Solutions Sales Support Manager ENGIE Romania.

Subiectele dezbătute au variat de la strategii de supply chain pentru o lume digitală, într-un context extrem de provocator; transformarea digitală și abordarea sustenabilităţii în cazul Zumtobel Group; securitatea fizică în supplu chain; redefinirea ambalajelor în industria auto sau eficienţa energetică.

Cel de-al treilea panel al evenimentului i-a adus alături pe Gyöngyi Hunyadi, Human Resources Manager VCST Automotive Production; Mihaela Scurtu, HR Manager Leoni Wiring Systems; Marius Ștefănescu, Managing Partner International WorkFinder; Doru Dima, Fondator Great People Inside într-o discuţie captivantă despre viitorul muncii în industria automotive.

Panelul a fost moderat de către Daniel Enache, Director Parts&Accessories Logistics Central Europe Dacia, iar printre subiectele punctate s-au aflat construcţia echipelor, factorii care influenţează satisfacţia și reţenţia angajaţilor, integrarea cu succes a personalului asiatic în unităţile de producţie din România sau schimbările majore pe piaţa muncii pe care le vor aduce următorii ani.

MASTERCLASS-ul Inovaţie în Logistica Automotive powered by GITS

Ediţia din 2024 a AUTOMOTIVE LOGISTICS SUMMIT a inclus și MASTERCLASS-ul Inovaţie în Logistica Automotive: Conformitate Digitală la e-Transport și e-Factura prin CloudFlow susţinut de Marius Vădăstreanu, General Manager ILN Mioveni, Groupe Renault și Sorin Rotariu, CEO GITS. Un punct central al masterclass-ului a fost discuţia despre conformitatea digitală în contextul e-Factura și e-Transport.

Trainerii au analizat modul în care adoptarea tehnologiei blockchain poate revoluţiona gestionarea documentelor electronice, eCMR și eInvoice fiind vizate în mod special. În cadrul Masterclass-ului au fost propuse două soluţii inovatoare pentru tranziţia la un nou nivel de eficienţă și transparenţă.

Smarttax și CloudFlow, două soluţii disponibile în portofoliul GITS ilustrează perfect cum tehnologiile emergente pot facilita conformitatea digitală și pot stimula inovaţia în logistica automotive.

Discuţiile au subliniat importanţa vitală a colaborării între companii pentru a naviga peisajul complex al reglementărilor digitale și a exploata tehnologia blockchain pentru soluţii sustenabile.

Puncte cheie: ­

• Deși în România nu este încă o practică uzuală, transferul tehnologic dinspre universităţi către companii poate ajuta producătorii auto să acceseze mai multă inovaţie. ­
• Producătorii implementează deja agende ESG și au planuri concrete de a reduce emisiile, atingând Scope 1,2,3. ­
• Pentru a rămâne competitivi, producătorii au nevoie de stabilitate și predictibilitate din punct de vedere politici, legislativ și fiscal. ­
• România trebuie să facă tranziţia de la competitivitatea prin cost la competitivitatea prin excelenţă, ceea ce înseamnă creșterea productivităţii, eficienţei pentru a atinge nivelul altor ţări, precum și investiţii în digitalizare sau eficienţă energetică. ­
• Companiile germane continuă să investească în regiune, nu doar în unităţi de producţie, ci și în dezvoltare de software. Huburile IT ale producătorilor germani sunt motorul inovaţiei în regiune.
• ­ Forţa de muncă este cheia competitivităţii și deși regiunea are angajaţi bine instruiţi, este nevoie ca noile generaţii să fie pregătite pentru provocările viitorului.