Aeroportul Internațional Ferenc Liszt din Budapesta își consolidează poziția de hub logistic important pentru Europa Centrală și de Est, cu o creștere importantă a volumelor de marfă, investiții în infrastructură și o rețea de parteneri internaționali în expansiune.

Aeroportul din Budapesta, parte a rețelei VINCI Airports, s-a consolidat ca un hub important pentru transportul aerian de marfă în Europa Centrală și de Est, cu un accent deosebit pe deservirea piețelor din regiune. Conform datelor furnizate, Aeroportul Budapesta a înregistrat o creștere de 48,8% a volumului de marfă în 2024.

În perioada mai 2024 – aprilie 2025, s-au procesat aproximativ 341.000 de tone de marfă cargo, iar tendința de creștere continuă.

Această evoluție are la bază trei direcții principale: modernizarea infrastructurii pentru cargo, extinderea rutelor aeriene pentru transportul de marfă și eficientizarea proceselor prin digitalizare și colaborare instituțională.

Infrastructură dedicată și investiții în capacitate

Modernizarea capacității de procesare a fost sprijinită și de optimizarea facilităților deja existente. BUD Cargo City, un terminal cargo specializat, inaugurat în 2020, a fost extins în 2023, ceea ce a dus la creșterea capacității anuale la 300.000 de tone. În 2024, în colaborare cu partenerii din sectorul cargo, aeroportul a implementat noi măsuri pentru a răspunde cererii în creștere, iar capacitatea totală a urcat la 420.000 de tone, într-un interval scurt de timp.

Aeroportul din Budapesta a dezvoltat un ecosistem solid în jurul transportului de marfă, printr-o colaborare eficientă atât cu asociații cargo din Ungaria, cât și cu organizații internaționale. Relația strânsă cu autoritățile a avut un rol esențial, contribuind la poziționarea Ungariei printre țările de top din Europa în ceea ce privește digitalizarea proceselor vamale pentru transportul aerian.

Certificări internaționale pentru manipularea mărfurilor speciale

Budapesta a fost primul aeroport din Europa care a lansat procesul de certificare IATA CEIV pentru baterii litiu la nivel de comunitate cargo – un standard relevant pentru siguranța în transportul aerian al echipamentelor cu baterii. Aeroportul deține deja certificarea CEIV Pharma, necesară în transportul produselor farmaceutice.

Conectivitate rutieră cu România

Datorită rețele extinse de transport aerian de marfă, Aeroportul din Budapesta oferă un acces excelent către Asia, Orientul Mijlociu, Americi și alte piețe internaționale. În plus, conectivitatea rutieră dezvoltată între Ungaria și România, împreună cu serviciile specializate de manipulare cargo, transformă aeroportul într-o opțiune strategică pentru exportatorii și companiile de logistică din România.

Rețea de zboruri cargo extinsă

Datorită conexiunilor cargo foarte bine dezvoltate, Aeroportul Budapesta se poziționează printre cele mai bine conectate aeroporturi de marfă din Europa Centrală și de Est. Printre partenerii principali se află Cargolux, care oferă legături către Hong Kong și Luxemburg — un nod esențial pentru traficul transatlantic și global. Turkish Cargo conectează Budapesta cu propria rețea globală prin Istanbul, iar Qatar Airways Cargo asigură zboruri către Doha, facilitând accesul rapid la piețele din Asia, Africa și Americi.

China continuă să joace un rol major în comerțul internațional, iar Aeroportul din Budapesta ocupă o poziție importantă în acest context. Zborurile zilnice operate de Sichuan Airlines sunt completate de curse regulate ale companiilor China Cargo Airlines, Air China Cargo, SF Airlines și Hong Kong Airlines, acoperind atât fluxurile de e-commerce, cât și pe cele de marfă generală.

Aceste operațiuni sunt susținute de zboruri charter, operate de companii precum FlyMeta, Longhao Airlines, Ethiopian Cargo, MyFreighter, Georgian Airways și Atlas Air. Lansarea recentă a companiei Hungary Air Cargo a adus o capacitate suplimentară dedicată exporturilor către China.

De asemenea, integratorii globali DHL, FedEx și UPS operează zboruri multiple în fiecare zi, asigurând livrări rapide și fiabile la nivel mondial.

Segmentul belly cargo, în creștere

Pe lângă transportul realizat cu avioane dedicate cargo, și transportul de marfă în cala aeronavelor de pasageri (belly cargo) a crescut. Companii precum Emirates și Korean Air oferă frecvențe regulate spre Dubai și Seul, iar alte companii asiatice — inclusiv Hainan Airlines, Shanghai Airlines, Air China și China Southern — susțin capacitatea de transport de marfă în paralel cu cursele de pasageri.