Piaţa de automatizare logistică din România se află într-o fază de dezvoltare accelerată. Pentru 2026, se conturează tot mai multe proiecte de automatizare graduală, în special în depozitele existente, unde companiile urmăresc creșterea eficienţei fără reconstrucţii majore” spune Dragoș Oprea, Logistics Solutions Manager Toyota Material Handling România.

Automatizarea depozitelor logistice le oferă companiilor predictibilitate și scalabilitate, permiţându-le să gestioneze mai ușor fluctuaţiile de volum și să menţină un nivel constant de performanţă operaţională, indiferent de contextul pieţei sau de disponibilitatea forţei de muncă. Astfel, soluţiile de automatizare nu mai sunt doar o opţiune, ci devin un instrument strategic pentru optimizarea operaţiunilor.

De la echipamente semiautomate la sisteme complet integrate

Toyota Material Handling România a dezvoltat un portofoliu extins, care acoperă atât automatizarea completă, cât și soluţiile semi-automatizate, adaptate diferitelor niveluri de maturitate operaţională. Portofoliul companiei include echipamente automate pentru manipularea paleţilor, dar și sisteme integrate de depozitare și transport intern, concepute pentru a eficientiza fluxurile logistice.

În 2025, unul dintre echipamentele care s-au evidenţiat în proiecte a fost stacker-ul automat, remarcat pentru versatilitatea sa în transportul paleţilor pe distanţe scurte și medii. „Este apreciat de clienţi pentru eficienţa operaţională, costurile optimizate și capacitatea de a gestiona volume mari de paleţi într-un mod constant și sigur”, explică Dragoș Oprea.

În paralel, interesul pentru soluţiile semi-automatizate este în creștere, în special pentru sistemele de shuttle destinate depozitării compacte. Acestea oferă un avantaj important: pot fi utilizate iniţial în regim semi-automat, iar ulterior integrate cu echipamente automate, precum reach-truckuri, facilitând astfel o tranziţie graduală către automatizarea completă.

FMCG-ul, principalul motor al cererii soluţiilor de automatizare

Această flexibilitate este esenţială într-o piaţă în care cererea pentru automatizare este în continuă diversificare. În România, sectorul FMCG rămâne principalul motor al cererii, fiind o industrie unde viteza și acurateţea operaţiunilor sunt critice. Industria automotive care are procese logistice foarte bine structurate și cerinţe ridicate de eficienţă, precum și de sectorul retail și 3PL, unde automatizarea ajută la gestionarea volumelor tot mai mari de comenzi.

Pe măsură ce aceste modele de succes devin vizibile, interesul se extinde și către alte industrii. „Observăm o creștere a interesului din partea producţiei industriale, industriei alimentare și sectorului farmaceutic, pe măsură ce companiile caută soluţii pentru a crește productivitatea, a optimiza costurile operaţionale și a face faţă deficitului de personal”, subliniază reprezentantul Toyota Material Handling Romania.

Automatizarea nu este un proiect singular

Pentru multe organizaţii, primul pas nu este automatizarea completă, ci implementarea unor soluţii semi-automatizate. Acestea sunt potrivite în special când volumul operaţiunilor este în creștere, procesele sunt repetitive, iar companiile doresc să testeze tehnologia înainte de as lua decizia unei investiţii majore. În plus, flexibilitatea acestor sisteme permite extinderea ulterioară către soluţii complet automatizate, în funcţie de evoluţia operaţiunilor.

Însă, punctează Dragoș Oprea, una dintre cele mai frecvente greșeli este încercarea de a automatiza totul dintr-o singură etapă.

„Experienţa noastră arată că o abordare etapizată este mult mai eficientă. De obicei, proiectele de automatizare încep cu analiza fluxurilor logistice și implementarea unui proiect pilot, concentrat pe procese repetitive sau cu volum mare. Ulterior, soluţia poate fi extinsă treptat către alte zone ale operaţiunii. Această strategie permite optimizarea continuă a sistemului, adaptarea echipei la noile tehnologii și reducerea riscurilor investiţionale.”

Costuri, percepţii și adevărul despre automatizare

Pe lângă provocările de implementare, percepţiile legate de costuri par să rămână un obstacol important pentru companiile din România. Automatizarea este adesea asociată cu investiţii mari și perioade lungi de recuperare, de 5-7 ani, fără a include numeroase costuri operaţionale indirecte: echipamente de protecţie, instruiri periodice, fluctuaţia de personal, timpii de întrerupere, erorile operaţionale sau daunele provocate în timpul manipulării mărfurilor.

„Adevărul este că investiţia într-o soluţie de automatizare bine dimensionată se poate recupera, de multe ori, în aproximativ 2–3 ani, iar avantajele continuă să se acumuleze pe termen lungcreșterea produc tivităţii, stabilitatea fluxurilor logistice, reducerea erorilor operaţionale, o mai bună utilizare a spaţiului din depozit”, afirmă Dragoș Oprea.

Automatizarea, accesibilă și pentru companiile mici

Mai mult, automatizarea devine tot mai accesibilă și pentru companiile mici și mijlocii. Soluţiile flexibile de tip „automation as a service”, precum Swarm Automation Go, permit utilizarea echipamentelor autonome fără investiţii iniţiale majore, printr-un sistem de abonament operaţional.

Acesta include echipamentele, software-ul de management, mentenanţa și suportul, toate integrate într-un cost lunar predictibil. „Această abordare oferă IMM-urilor posibilitatea de a testa tehnologia în propriul flux logistic, de a măsura impactul asupra productivităţii și de a decide ulterior dacă doresc extinderea soluţiei”, adaugă Logistics Solutions Manager-ul Toyota Material Handling România.

În ceea ce privește viitorul, direcţiile tehnologice sunt clar conturate, spune Dragoș Oprea. Automatizarea va continua să fie implementată gradual, prin integrarea echipamentelor autonome în fluxurile existente. În paralel, software-ul inteligent pentru managementul flotelor și analiza datelor operaţionale vor deveni instrumente esenţiale pentru optimizarea performanţei.

“De asemenea, tot mai multe companii caută soluţii care să le permită adaptarea rapidă la fluctuaţiile de volum, fără investiţii majore în infrastructură,” concluzionează acesta.

Ce este Swarm Automation Go?

Soluţie bazată pe conceptul de „automatizare ca serviciu”, în care companiile pot utiliza echipamente autonome fără a face o investiţie iniţială majoră.

Modelul este similar unui abonament operaţional: echipamentele, software-ul de management al flotei, mentenanţa și suportul sunt incluse într-un cost lunar predictibil.

Printre principalele beneficii pentru clienţi se numără: reducerea investiţiei iniţiale, implementare rapidă, flexibilitate în scalarea flotei de echipamente și, foarte important, costuri operaţionale predictibile.