COSCO, a patra cea mai mare linie maritimă din lume din punct de vedere al capacității de transport, se extinde în Spania cu propriile trenuri de marfă.

Subsidiara diviziei portuare a Cosco, COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals va deveni acționarul majoritar al companiei feroviare Logitren din Valencia, anunță publicația spaniolă Eleconomista. Astfel, gigantul chinez va putea să își extindă activitatea intermodală în Spania.

COSCO achiziționează 51% din acțiunile Logitren, compania fiind deținută anterior de grupul de construcții Torrescámara cu 68.58% din acțiuni și compania publică Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), cu 31.42% din acțiuni. În urma tranzacției a cărei valoare nu a fost făcută publică, Torrescámara își va reduce cota la 33,6% din acțiuni, iar FGV la 15%.

Logitren a luat naștere în 2007 odată cu liberalizarea pieței de transport feroviar de marfă, fiind și prima companie privată care a operat trenuri pe coridorul Valencia-Zaragoza și prima care a operat în portul Castellón.

COSCO SHIPPING Ports (Spania) Terminals este unul dintre cei mai mari operatori portuari din Spania Spania, cu două terminale maritime în porturile Valencia (CSP Iberian Valencia Terminal, CSPV) și Bilbao (CSP Iberian Bilbao Terminal, CSPB), precum și două terminale intermodale, unul în Zaragoza (CSP Iberian Rail Zaragoza Terminal, CSPZ) și celălalt în Madrid (Conte-Rail). În plus, grupul include un operator feroviar, CSP Iberian Rail Services S.L.U (CSPR), creat cu scopul de a îmbunătăți conexiunile între cele patru terminale ale sale și de a oferi servicii complete de-a lungul lanțului logistic.