ecovium, companie specializată în digitalizarea proceselor lanţurilor de aprovizionare, se extinde în Europa Centrală și de Est, mai exact pe pieţe din Polonia, România și Turcia.

Deși grupul ecovium a luat naștere în 2021 din cele 12 companii aparținând MHP Solution Group, furnizorul de soluţii IT este prezent pe piaţa din Germania și pieţele vorbitoare de limbă germană încă din 1999. Astăzi, compania are peste 400 de experţi din toate ariile logisticii IT, în toată Europa și deservește peste 3.000 de clienţi.

Într-un interviu pentru Intermodal&Logistics, Jasmino Burkic, CEO ecovium vorbește despre companie și planurile de dezvoltare, aspectul de sustenabilitate al digitalizării proceselor logistice sau provocările logistice cu care se confruntă companiile și care ar putea fi soluţionate de tehnologiile digitale.

Intermodal&Logistics: Ce este ecovium și ce face, mai exact? Dacă acesta ar fi un interviu cu un HR manager, cum ai prezenta compania?

Jasmino Burkic: Soluţiile IT integrate ale ecovium digitalizează procesele logistice pe tot lanţul de aprovizionare. Cu portofoliul nostru de soluţii software, aplicaţii personalizate de business intelligence și soluţii hardware potrivite, companiile pot reduce complexitatea logisticii și își pot gestiona afacerea mai eficient. Pentru a defini această abordare, am inventat termenul „Simple Chain”:

ecovium furnizează soluţii pentru supply chain end-to-end care fac ca toate datele relevante, procesele și modulele software să fie disponibile prin simpla apăsare a unui buton, independent de locaţie și de interfaţă.

Intermodal&Logistics: ecovium se mândrește cu faptul că oferă soluţii sustenabile și economice pentru întregul lanţ logistic. Ai putea să ne explici folosofia din spatele conceptului și cum reușește ecovium să respecte această promisiune de sustenabilitate și economie pentru clienţii săi?

Jasmino Burkic: Dezideratul nostru în cadrul ecovium este într-adevăr să dezvoltăm soluţii logistice cu valoare adăugată atât pentru companii, cât și pentru mediu. Aspectul de sustenabilitate reprezintă o parte firească a muncii noastre. Un exemplu concret în acest sens este combinarea inteligentă și analiza datelor de-a lungul lanţului valoric logistic, ideal în timp real. Produsele și ser viciile noastre fac ca toate procesele lanţului de aprovizionare să ruleze cât mai eficient undeva în spate, în timp ce informaţiile sunt conectate și afișate pentru utilizator în tablouri de bord transparente.

Perspectiva de ansamblu ajută companiile să optimizeze rutele și timpii de livrare și să evite cursele goale, pe durata transportului, chiar și atunci când sunt incluse în lanţuri de aprovizionare internaţionale complexe. Prin includerea informaţiilor din depozit, operatorii pot fi alocaţi operaţiunilor în mod eficient, iar spaţiul depozitului poate fi redus. Astfel, costurile companiei sunt reduse și, în același timp, se reduc emisiile de CO2 și alte noxe.

Intermodal&Logistics: Încă de dinainte de pandemie, dar mai ales în timpul acesteia, când lanţurile de aprovizionare s-au confruntat cu blocaje, digitalizarea a devenit tot mai importantă pentru companii. Cum s-a reflectat acest interes în creșterea afacerii ecovium și cum s-au schimbat nevoile și așteptările clienţilor în această perioadă?

Jasmino Burkic: Așa este, digitalizarea joacă un rol din ce în ce mai important pentru companii în proiectarea eficientă și durabilă a lanţurilor lor valorice. Digitalizarea contribuie semnificativ la evitarea erorilor și face procesele de business extrem de complexe la nivel internaţional mai transparente și mai simple. În același timp, companiile își dau seama că digitalizarea funcționează doar dacă transformarea este implementată la nivel de companie. Prin urmare, tot mai mulţi dintre clienţii noștri fac trecerea de la soluţii software pentru domenii specifice la o platformă logistică digitală completă. De asemenea, este important ca soluţia să poată fi integrată cu ușurinţă în cadrul IT deja existent și să fie gata de utilizare într-un timp foarte scurt. Observăm că lanţurile de aprovizionare se schimbă constant, în prezent în direcţia nearshoring și reshoring.

În corelare directă cu această tendință, companiilor le place să se bazeze pe soluţii software cu rezultate deja dovedite în pieţele și regiunile respective. Având în vedere acest lucru, la începutul anului am făcut echipă cu furnizorul internaţional de software Mantis, pentru a putea oferi soluţii complete companiilor care caută acoperire și suport global.

 Intermodal&Logistics: Care sunt pricipalele provocări din transport și logistică pe care o soluţie software le poate rezolva?

Jasmino Burkic: Ultimii doi ani, și în special pandemia, au evidenţiat cât de vulnerabile sunt lanţurile noastre de aprovizionare. Companiile s-au confruntat și se confruntă cu efectele nedorite ale schimbărilor climatice, a închiderii graniţelor ca urmare a pandemiei și lockdown-uri, lipsa de materii prime și componente, dar și tensiuni economice și politice care izbucnesc în multe regiuni. Prin conectarea inteligentă a surselor de date din întregul lanţ de aprovizionare, soluţiile software pot ajuta companiile să atenueze aceste provocări și să creeze un mediu de afaceri mai rezilient. Acestea oferă o mai mare transparenţă în operaţiuni și, la rândul lor, o mai mare securitate și stabilitate.

În special în situaţiile de aprovizionare cu termene de livrare reduse, este esenţial să ţinem cont de evoluţiile actuale în orice moment, pentru a putea identifica în timp util alternative de achiziţie sau transport și, astfel, de a asigura aprovizionarea. Procesele automatizate și conectate reduc efortul angajaţilor și elimină mulţi pași de lucru care necesită timp și unde ar putea interveni erori, de la primirea mărfurilor până la expediere, inclusiv vămuire, până la transport și, dacă este necesar, retururi. Din cauza complexităţii lanţurilor de aprovizionare și a provocărilor actuale menţionate anterior, acest lucru nu mai poate fi realizat de companii fără asistenţă digitală.

Intermodal&Logistics: Operaţiunile vamale sunt un domeniu aflat într-un stadiu incipient când vorbim de digitalizare. Ne poţi oferi mai multe informaţii legate de soluţia din portofoliul ecovium dedicate și de ce ar trebui clienţii să o utilizeze?

Jasmino Burkic: Odată cu globalizarea lanţurilor logistice de aprovizionare, cerinţele în domeniul vamal și al comerţului cresc în mod natural și ele. Din ce în ce mai multe documente trebuie menţinute și puse la dispoziţie, originea preferenţială a mărfurilor trebuie determinată pe baza unor seturi complexe de reguli și trebuie luate în considerare cerinţe de conformitate stricte, în continuă schimbare.

Soluţiile noastre software vamale facilitează afacerile de import și export ale clienţilor noștri printr- o procesare digitală eficientă și simplifică gestionarea vamală a acestora într-un mod sigur și transparent din punct de vedere juridic. Modulele suplimentare SAP sunt, de asemenea, deosebit de apreciate. O mare parte a clienţilor noștri beneficiază în prezent de soluţiile noastre vamale. Ele sunt adesea folosite împreună cu sistemele noastre de depozitare sau de expediere.

Intermodal&Logistics: Cum vedeţi pieţele din Europa Centrală și de Est ca potenţial de creștere pentru ecovium?

Jasmino Burkic: Pieţele din Europa Centrală și de Est, în special România și Polonia au un potenţial uriaș pentru ecovium, fiind huburi strategice pentru transportul de marfă în regiune. În România, de exemplu, există peste 4.000 de companii de transport și case de expediţii pe piaţă.

În plus, nearshoringul și reshoringul sunt tendinţe tot mai prezente în supply chain. România și ţările din CEE sunt candidaţi preferaţi pentru atragerea de noi investiţii, ceea ce cu siguranţă va crește nevoia companiilor de transport din România și celelalte ţări de a se digitaliza și a deveni mai eficiente, mai ales că unele dintre ele sunt în plină dezvoltare și dincolo de graniţele statelor de origine. Aceste companii de transport sunt cele care au nevoie de un partener ca ecovium cu experienţă globală, resurse financiare și tehnologice pentru dezvoltare și cu know how al pieţei europene de transport, care să le ajute să își îmbunătăţească serviciile și să poată concura cu companiile de transport internaţionale.

Și, ceea ce este important de menţionat, pentru piaţa din România, de exemplu, avem în echipă oameni care cunosc foarte bine piaţa, limba și caracteristicile interculturale, ceea ce reprezintă un avantaj evident pentru noi.