Pe fondul creșterii inflației în Europa Centrală și de Est, a climatului economic turbulent, dar și al prețurilor instabile ale energiei electrice, METRANS se așteaptă la un început de an 2024 nu foarte pozitiv pentru transportul intermodal.

Într-o comunicare transmisă clienților, gigantul logistic afirmă că în 2024 costurile pentru transportul intermodal vor crește și în concordanță și tarifele aplicate de METRANS vor fi cu “până la 5% mai mari.“

“Pentru a rămâne competitivi, ne-am optimizat structura de costuri pentru a menține un serviciu accesibil din punct de vedere al prețurilor. Am finalizat toate componentele pentru stabilirea prețurilor în 2024.

Am încercat să găsim un echilibru corect între presiunea de creștere a prețurilor și situația actuală de pe piața transporturilor.  La un preț fix al energiei de tracțiune de 200 EUR/MWh și prin optimizarea constantă a produselor noastre, ne așteptăm la o creștere a prețurilor de până la 5 %,” afirmă METRANS.

Principalele elemente de cost care exercită presiune asupra creșterii prețurilor finale, arată operatorul de transport intermodal, sunt:

– prețul de utilizare a infrastructurii feroviare , care a înregistrat o creștere reală de până la 3 % în rețeaua METRANS;

– taxele impuse de autoritățile portuare, care înregistrează o creștere de 3-7 %;

– condițiile de anulare – obligația de plată pentru anularea rutelor deja comandate la DB Netz poate ajunge până la 15 % din taxa de utilizare a infrastructurii feroviare.

În plus, METRANS anunță că în 2024 va modifica regulile privind timpul de așteptare gratuit pentru camioane și va introduce o nouă reducere pentru livrările de după-amiază la anumite terminale (ADD – Afternoon Delivery Discount).