În primele șapte luni ale anului 2025, industria auto europeană continuă să își accelereze tranziția către electrificare, în ciuda unei ușoare scăderi a înmatriculărilor totale.

Potrivit celor mai recente date ale Asociației Europeane a Producătorilor de Automobile (ACEA), înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au scăzut cu 0,7% comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Cu toate acestea, luna iulie 2025 a adus un salt anual de 7,4%, semn că piața își revine treptat.

Autoturismele electrice cu baterie (BEV) au înregistrat o creștere notabilă, ajungând la 15,6% cotă de piață în perioada ianuarie–iulie 2025, față de 12,5% în aceeași perioadă a anului trecut. Au fost înmatriculate peste un milion de vehicule BEV (1.011.903 unități).

Germania, Belgia și Țările de Jos au condus clasamentul în materie de creșteri, cu +38,4%, +17,6%, respectiv +6,5%, în timp ce Franța a înregistrat o scădere generală de 4,3%, contrabalansată însă de o creștere lunară de 14,8% YOY în iulie.

Vehiculele hibride (HEV) se mențin drept alegerea principală a consumatorilor europeni, ajungând la 34,7% cotă de piață, cu 2.255.080 unități înmatriculate. Cele mai mari creșteri s-au înregistrat în Franța (+30,5%), Spania (+30,2%), Germania (+10,7%) și Italia (+9,4%).

Hibridele plug-in (PHEV) au avut și ele o evoluție spectaculoasă, cu o creștere a înmatriculărilor de 56,9% YOY în iulie și o cotă de piață de 8,6%, față de 6,9% în 2024. Cele mai mari salturi au fost înregistrate în Spania (+94,5%), Italia (+60,3%) și Germania (+59,2%).

Vânzările de mașini pe benzină și diesel continuă să scadă pe fondul creșterii propulsiilor alternative: în 2025, s-au înmatriculat 1.834.375 de autoturisme pe benzină, în scădere cu 20,1% față de anul trecut, cota de piață ajungând la 28,3% (față de 35,1% în 2024).

Cele mai mari scăderi s-au înregistrat în Franța (-33,6%), Germania (-25,9%), Italia (-17,8%) și Spania (-12,6%). În același timp, mașinile diesel au înregistrat o scădere de 26,4%, cu o cotă de piață de doar 9,5%, iar în iulie, înmatriculările de modele diesel au fost cu 15,2% mai mici decât în aceeași lună a anului trecut.