Serbia investește 45,5 milioane de euro pentru reconstrucția și extinderea Portului Prahovo, situat pe Dunăre. Proiectul prevede și modernizarea infrastructurii feroviare a portului.

Proiectul de reconstrucție, în valoare de 45,5 milioane de euro se află în derulare și are ca obiectiv creșterea capacității anuale de manipulare a mărfurilor la aproximativ 3,2 milioane de tone, față de 1,4 milioane de tone în prezent.

Portul Prahovo dispune în prezent de aproximativ 971 de metri de linii de cale ferată, cu o capacitate suficientă pentru circa 160 de vagoane simultan. Legăturile feroviare dintre port și rețeaua principală sunt, în cea mai mare parte, pe linii simple și neelectrificate, iar proiectul prevede și modernizarea liniei ferate industriale a portului.

Lucrările includ și construirea celei de-a opta dane. Aceasta va avea un cheu cu perete vertical, conceput astfel încât navele să poată acosta și atunci când nivelul Dunării este scăzut. Dana va putea deservi inclusiv nave cu o lungime de peste 100 de metri.

„Terminal verde” pentru deșeurile provenite de la nave

Ministrul sârb al Transporturilor, Aleksandra Sofronijević, a evidențiat și construirea unui „terminal verde” în Portul Prahovo.

Noua facilitate va fi destinată recepției și depozitării temporare a deșeurilor periculoase și nepericuloase provenite de la nave.

Terminalul va fi dotat cu instalații de pompare și de stocare pentru apele de santină, uleiurile uzate și alte reziduuri lichide, precum și cu zone acoperite separate pentru deșeurile solide.

Facilitatea este destinată navelor care navighează pe Dunăre și va permite predarea și colectarea deșeurilor în condiții controlate din punct de vedere al protecției mediului.