PDD Holdings, compania care deține Temu, își adaptează strategia logistică în Europa după introducerea noilor reguli vamale pentru importurile cu valoare redusă.

Pentru a reduce impactul noilor taxe și al costurilor mai mari de livrare, compania investește tot mai mult în comercianți locali, depozite și capacități locale de fulfillment.

Temu aplică și pe alte piețe strategia adoptată în Statele Unite, unde importurile cu valoare mică din China nu mai beneficiază de scutirea de taxe vamale.

În cadrul conferinței de prezentare a rezultatelor financiare din 24 august, Lei Chen, co-președinte și co-CEO al PDD Holdings, a declarat că grupul își adaptează operațiunile de supply chain și fulfillment pentru a limita impactul noilor taxe vamale introduse de Uniunea Europeană pentru bunurile cu valoare redusă.

Pentru a se adapta noilor condiții, PDD a stabilit ca mai multe din dintre produsele vândute pe Temu să fie deja disponibile în piețele în care se află cumpărătorii. Compania atrage comercianți locali și investește în depozite și capacități de fulfillment, astfel încât mai multe comenzi să poată fi pregătite și expediate local.

Trecerea către un model de distribuție local nu elimină însă impactul noilor reguli. Temu lucrează în continuare în principal cu comercianți din afara Statelor Unite și Uniunii Europene, majoritatea fiind din China, potrivit raportului anual al PDD depus în aprilie.

În Europa, PDD avertizează că eliminarea scutirii pentru importurile cu valoare redusă va însemna taxe mai mari pentru comercianții de pe Temu. Noile cerințe vamale pot, de asemenea, să întârzie livrările și să majoreze costurile operaționale. Compania estimează că efectele se pot transmite mai departe către piață, prin prețuri mai mari pentru cumpărători, mai puține comenzi și o participare mai redusă a comercianților pe platformă.

Astfel, depozitele locale devin o componentă importantă a strategiei PDD. Jiazhen Zhao, co-președinte și co-CEO al companiei, a declarat că investițiile în infrastructura de depozitare ar trebui să eficientizeze procesarea comenzilor, să reducă problemele logistice și să facă livrările mai fiabile.

Compania încearcă să rezolve și o altă problemă. Pe anumite piețe, unii comercianți expediază comenzile direct, de la un punct la altul, în loc să consolideze transporturile. Potrivit PDD, această metodă este mai costisitoare și limitează capacitatea comercianților de a răspunde întregii cereri. Dezvoltarea infrastructurii locale ar trebui să permită o organizare mai eficientă a acestor fluxuri.