Push4Danube: o nouă inițiativă pentru dezvoltarea transportului fluvial de mărfuri
Pro Danube International în cooperare cu Pro Danube Austria și Danube Ports Network lansează proiectul Push4Danube.
Proiectul urmărește să furnizeze o analiză structurată a cererii și colectare de informații referitoare la investițiile pentru sectorul de transport fluvial de mărfuri gata de implementare într-o perioadă de 0 până la 60 luni.
Pe baza unui chestionar internațional, Push4Danube urmărește să realizeze o analiză structurată a planurilor de investiții pe termen scurt și/sau mediu necesare pentru facilitarea transportului fluvial pe Dunăre (incluzând porturi, expeditori, transportatori). Rezultatele studiului vor fi utilizate ca bază pentru a formula cereri concrete ale sectorului de transport pe căile navigabile interioare către guvernele statelor UE și instituțiile europene.
Se urmărește astfel realizarea de instrumente de finanțare inovatoare menite să reducă impactul pandemiei COVID-19 asupra sectorului, să crească competitivitatea industriilor care folosesc transportul pe căile navigabile interioare (producția de oțel, rafinăriile petroliere și alte produse chimice, comerțul cu produse agricole) și să susțină obiectivele Pactului Ecologic, asumate de CE, de a reduce cu 55% gazele cu efect de seră în următorii 9 ani și de a atinge neutralitatea din punct de vedere climatic până în 2050.
Chestionarul se adresează tuturor jucătorilor din sectorul de transport pe căile navigabile interioare: operatori portuari și de terminale; expeditori (proprietari ai mărfurilor), proprietary de nave, companii de croazieră, furnizori de servicii logistice, etc.
Studiul acoperă 3 obiective principale:
- Creșterea competitivității transportului pe căile navigabile interioare
Acest aspect se referă la investiții în facilități de depozitare, echipamente pentru încărcarea/descărcarea mai rapidă a navelor, docuri plutitoare, nave sau echipamente pentru aplicații speciale, etc
- Creșterea eco-balanței în transportul fluvial de mărfuri (reducerea emisiilor de CO2, gazelor cu efect de seră, deșeurilor)
Acest obiectiv ar putea fi atins prin investiții în construcția de noi fuzelaje pentru nave, reconstruirea celor existente, noi motoare/tehnici pentru a îndeplini normele EU 2016/1628. De asemenea, poate acoperi îmbunătățirea timpilor de încărcare/descărcare ce ar rezulta în reducerea timpilor morți și îmbunătățirea gradului de competitivitate al sectorului
- Digitalizarea sectorului de transport pe căile navigabile interioare
Aceasta include platforme de conectare a comunităților portuare, platforme de rezervare multi-modale, proiecte de digitalizare a documentației, etc.
Chestionarul poate fi completat accesând:
https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/23213999-a8d7-e4e1-46d1-ed98c884b616
