Daimler Truck anunță finalizarea cu succes a unui program de testare în care cinci camioane Mercedes-Benz GenH2, echipate cu celule de combustie pe bază de hidrogen lichid, au rulat în total peste 225.000 de kilometri în operațiuni logistice reale, între iulie 2024 și vara acestui an.

Vehiculele, utilizate de companii precum Air Products, Amazon, Holcim, INEOS Inovyn și Wiedmann & Winz, au demonstrat o autonomie de peste 1.000 km per alimentare, cu timpi de realimentare de 10-15 minute, similari celor ale camioanelor pe motorină. Consumul a variat între 5,6 și 8 kg de hidrogen la 100 km, în funcție de încărcătura transportată.

Pe durata testelor au fost efectuate 285 de realimentări, folosindu-se aproximativ 15 tone de hidrogen lichid. Dacă aceeași distanță ar fi fost parcursă de camioane diesel, acestea ar fi consumat circa 58.000 de litri de motorină și ar fi emis aproximativ 154 de tone de CO₂.

Daimler Truck pregătește acum o nouă etapă de testare cu alți clienți, iar din 2026 intenționează să livreze primele unități GenH2 dintr-o serie mică produsă la uzina din Wörth. Compania subliniază însă că adoptarea pe scară largă a tehnologiei va depinde de dezvoltarea rapidă a infrastructurii de alimentare cu hidrogen în Europa.