GRAMPET Group a lansat Leon, primul automotor DMU (Diesel Multiple Unit) fabricat în țara noastră în ultimii 80 de ani, produs la fabrica Electroputere VFU Pașcani. 

 Prima sa călătorie oficială a avut loc joi, 19 iunie, pe ruta București Nord – București Băneasa, având la bord oficialități guvernamentale, ambasadori, lideri din mediul de afaceri și reprezentanți ai presei.

În discursul său inaugural, Gruia Stoica, Președintele GRAMPET Group, a subliniat importanța acestui proiect: „Este un tren complet realizat în România, testat pe mai bine de 30.000 km, atestat cu certificat CE și gata să circule în toată Europa.

 Cu o viteză de 120 km/h și echipat cu două Power-Pack-uri de 390 kW, care contribuie la reducerea semnificativă a emisiilor și la un consum redus de combustibil, Leon este alegerea pragmatică într-o țară unde 62% din rețeaua de cale ferată nu este electrificată.”

Prezent la eveniment, Ambasadorul Extraordinar și Plenipotențiar al Japoniei în România, Excelenţa Sa Katae Takashi, a subliniat parteneriatul de succes dintre cele două țări în domeniul feroviar: „Astăzi, vreau să subliniez relația durabilă și avantajoasă dintre Japonia și România în industria feroviară. Această colaborare depășește simpla afacere; ea reflectă valori comune de inovație, eficiență și angajament față de dezvoltarea durabilă a infrastructurii.

Lansarea trenului Leon este o ocazie memorabilă, care demonstrează angajamentul României față de modernizarea infrastructurii sale feroviare. Această inițiativă se bazează pe o bază solidă de colaborare de succes între cele două națiuni ale noastre, promițând progrese și mai mari în anii ce vor urma.”

Leon este certificat CE

Cu peste 30.000 de km de teste la activ, trenul automotor Leon este certificat CE și poate circula oriunde în Europa. Compus din trei vagoane, dispune de 145 de locuri – 11 VIP și 134  pentru clasa a II-a. Cu un design modern și confortabil, fotolii rabatabile și scaune ergonomice, Leon respectă toate standardele europene în materie de siguranță și calitate. Vagoanele sunt izolate fonic și dotate cu sistem de supraveghere video, senzorii de incendiu, interfoane care permit comunicarea directă cu mecanicul în caz de urgență și sisteme audio-vizuale de informare,

Călătorii vor avea la dispoziție spații speciale pentru așezarea bagajelor voluminoase și a bicicletelor, ferestre panoramice, măsuțe rabatabile și lumini de citit, prize de 230V și USB pentru alimentarea dispozitivelor. În plus, Leon este echipat cu facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă – rampe speciale de acces și alte spații dedicate cu precădere lor.

În ceea ce privește viitorul, Leon urmează să își stabilească ruta comercială, cu opțiuni incluzând București – Brașov sau București – Constanța.