Amazon a lansat unul dintre cele mai ambițioase programe de modernizare a operațiunilor logistice din Europa, anunțând investiții de peste 10 miliarde de euro pentru extinderea și automatizarea centrelor de distribuție.

Programul, prezentat în cadrul evenimentului Delivering the Future organizat la Londra în iunie 2026, depășește simpla achiziție de noi tehnologii și dictează direcția gigantului din e-commerce în Europa. Amazon mizează pe depozite logistice inteligente, automatizare și AI și livrări ultra-rapide.

Noua investiție reprezintă strategiei prin care Amazon plănuiește să își transforme întreaga infrastructură logistică la nivel european. După investiții de peste 60 de miliarde de euro realizate în Europa doar în 2025, un nivel record pentru companie în regiune, compania americană își concentrează eforturile pe automatizarea operațiunilor și implementarea inteligenței artificiale în supply chain.

În prezent, ecosistemul Amazon susține peste 1,5 milioane de locuri de muncă în Europa, incluzând aproximativ 230.000 de angajați ai companiei, parteneri logistici, contractori și sute de mii de locuri de muncă generate de IMM-urile care vând pe marketplace.

AI și robotica schimbă modul de operare al centrelor logistice

Prin implementarea roboților, Amazon urmărește automatizarea fluxurilor interne de materiale din centrele de fulfilment. Sarcinile repetitive, precum transportul mărfurilor între zonele de recepție, depozitare, picking și expediție, vor fi preluate de sisteme autonome, permițând angajaților să se concentreze pe coordonarea operațiunilor și pe activități care necesită decizii și control al calității.

Printre inovațiile implementate în centrele de distribuție din Europa se numără Vulcan, primul robot Amazon echipat cu senzori tactili, capabil să “simtă” obiectele pe care le manipulează și să opereze cu o precizie mult mai mare decât sistemele robotizate convenționale. Acestuia i se alătură Stark, un sistem automatizat care preia cutiile de pe benzile transportoare și le transferă pe cărucioare, eliminând una dintre cele mai repetitive operațiuni din depozit. Amazon intenționează să implementeze Stark în 15 centre logistice europene până în 2027.

Proteus marchează trecerea către depozitul autonom

Cea mai spectaculoasă inovație prezentată de Amazon este noua generație a robotului autonom Proteus, care marchează trecerea de la roboții specializați la sisteme capabile să execute o gamă mult mai largă de activități în depozit. Noul Proteus nu va mai fi limitat la transportul cărucioarelor în anumite zone, ci va putea deplasa mărfurile între diferitele etape ale procesului de fulfillment și va colabora cu angajații pe întregul flux operațional.

Diferența majoră este dată utilizarea AI, astfel că în loc să fie programat pentru fiecare sarcină, robotul poate primi instrucțiuni formulate în limbaj natural. Pe baza acestora, își stabilește singur traseul, ordinea activităților și prioritățile, adaptându-se în timp real la operațiunile din depozit.

Career Choice – formarea angajaților, un pariu de un miliard de dolari

În paralel cu automatizarea, Amazon anunță crearea a 25.000 de noi locuri de muncă în centrele logistice europene și alocarea a încă 1 miliard de dolari pentru extinderea programului Career Choice, parte a inițiativei Future Ready 2030. Programul finanțează integral formarea angajaților în domenii precum logistică, dezvoltare software, securitate cibernetică, mecatronică și energie regenerabilă, peste 300.000 de persoane beneficiind deja de aceste cursuri la nivel global.

Transportul sustenabil devine o componentă strategică a rețelei logistice Amazon

Pe lângă investițiile în automatizarea centrelor de fulfillment, Amazon continuă transformarea rețelei sale de transport prin extinderea flotei de vehicule electrice și reorganizarea fluxurilor logistice. Compania operează în prezent peste 50.000 de autoutilitare electrice la nivel global, care au livrat anul trecut peste 2,4 miliarde de colete, atingând jumătate din obiectivul de a avea 100.000 de vehicule electrice de livrare în exploatare până în 2030.

La sfârșitul anului 2025, flota de livrare a Amazon în Europa includea peste 10.000 de van-uri electrice, Totodată, compania a anunțat cea mai amplă extindere a flotei sale electrice în Europa, prin introducerea a aproape 5.000 de autoutilitare Mercedes-Benz eSprinter și eVito în Austria, Franța, Germania, Italia și Marea Britanie. Investiția face parte din programul de 1 miliard de euro, lansat în 2022 pentru electrificarea și decarbonizarea rețelei europene de transport, care vizează și transportul pe distanțe lungi. Amazon utilizează deja peste 100 de camioane electrice pentru transportul mărfurilor între centrele de fulfillment, centrele de sortare și centrele de distribuție locale din Europa și estimează că își va dubla această flotă până la sfârșitul anului 2026.

Totodată, Amazon transferă tot mai multe fluxuri de transport pe distanțe lungi de pe rutier către transportul feroviar și maritim. În prezent, compania utilizează peste 500 de rute maritime și feroviare în Europa, iar în 2025 mai mult de 35% din transferurile de stocuri pe distanțe de peste 500 km au fost realizate folosind aceste moduri de transport. Aproximativ 170 de milioane de colete au fost transportate pe calea ferată și pe mare în Europa, cu 45% mai multe decât în 2024, contribuind la reducerea emisiilor generate de operațiunile logistice.