Home Intermodal Transport maritim

Transport maritim

Consiliul Concurenței: Lipsa infrastructurii împiedică dezvoltarea transportului multimodal în România

România are o poziție geografică avantajoasă, însă lipsa unei infrastructuri integrate și moderne limitează opțiunile companiilor și reduce competitivitatea, iar transportul multimodal de mărfuri este puțin utilizat. Atragerea de investiții ar crește fluxurile de marfă, valorificând potențialul de transport de care dispune România (fluvial, maritim, feroviar, rutier și aerian), arată un studiu realizat de Consiliul […]

Ce înseamnă ICS2 pentru transportul rutier și feroviar?

Sistemul de Control al Importurilor al Uniunii Europene 2 (ICS2) are ca obiectiv îmbunătăţirea siguranţei și securităţii mărfurilor care intră în UE prin introducerea unui proces vamal standardizat înainte de sosire pentru toate modurile de transport, inclusiv rutier și feroviar, pe lângă cerinţele deja existente pentru transportul aerian, maritim și pe căile navigabile interioare. Începând […]

COSCO SHIPPING Lines Romania: Noul serviciu de transport maritim către și din Coasta de Vest a Statelor Unite Ale Americii

COSCO SHIPPING Lines continuă să își consolideze prezenţa globală prin extinderea portofoliului de servicii dedicate pieţei nordamericane. În ultimii ani, compania a dezvoltat opt rute maritime esenţiale care acoperă principalele porturi de pe Coasta de Est și din zona Golfului Mexic (EMA, MENA, EAG, TAE, TAX), cu acces inclusiv în Canada (GEX1, GEX2). În funcţie […]

Agricrafters: noi pieţe de export pentru afinele produse în România

Agricrafters, unul dintre cei mai importanţi producători și comercianţi de afine din ţară, continuă și în 2025 extinderea proiectului Sekoya cu încă 94 de hectare de afine premium la ferma din Salonta. În paralel, Agricrafters va realiza investiţii în modernizarea unităţii de sortare, ambalare și depozitare de la ferma Dumbrava, pentru optimizarea fluxurilor logistice și […]

Cum pot deveni mai atractive porturile fluviale din România?

Deși în România, cu excepţia infrastructurii de transport fluvial administrată prin zone libere, există un număr de 43 de porturi fluviale/locuri de operare/ puncte de lucru, cele mai multe dintre ele au o infrastructură slab dezvoltată comparativ cu celelalte porturi europene dunărene. Este nevoie de investiţii semnificative în dezvoltarea infrastructurii, pentru ca porturile fluviale din […]

DP World: un nou serviciu logistic complet de tip end-to-end pentru Europa

DP World a lansat un serviciu logistic pan-european de tip grupaj ce combină transportul rutier, maritim, aerian, feroviar și multi-modal pentru a răspunde nevoilor clienților, aflate într-o continuă evoluție. Odată cu lansarea acestui serviciu, compania a marcat și deschiderea centrului său operațional Turnul de Control European, în București. Prin gestionarea eficientă a lanțului de aprovizionare […]

Expansiunea Transmec în Africa de Nord continuă cu achiziția S.T.C. (Servizio Trasporti Combinati)

Grupul Transmec continuă să-și extindă portofoliul de servicii în Nordul Africii. Compania a cumpărat S.T.C. (Servizio Trasporti Combinati), o companie recunoscută pentru serviciile de transport intermodal ce conectează Europa și Africa de Nord. Construind pe succesul obținut cu TNA Cargo, care a deschis numeroase noi rute în zona Maghreb, grupul italian își consolidează prezența într-o […]

Ce aduce 2025 pentru transportul maritim de containere?

Anul 2025 aduce turbulențe în transportul maritim containerizat odată cu schimbările majore în alianțele maritime, servicii, dar și în contextul crizei din Marea Roșie, spune Lars Jensen, CEO Vespucci Maritime. „Clienții, proprietarii de mărfuri trebuie să se aștepte la turbulențe în ceea ce privește alianțele și serviciile începând cu luna februarie, până când noile rețele […]