Nava din flota Ever Green, responsabilă pentru blocarea Canalului Suez pentru aproape o săptămână, a fost eliberată, însă lucrurile sunt departe de a se fi încheiat.

Ever Given și echipajul său nu pot părăsi Canalul Suez până când proprietarii său nu vor plăti 1 miliard de dolari compensație, afirmă autoritățile egiptene, citate de Wall Street Journal.

“Nava va rămâne aici până când investigația este finalizată, iar compensația plătită,” a spus Lt. Gen. Osama Rabie, cel care conduce Autoritatea Canalului Suez, pentru un post de televiziune local. “Sperăm să ajungem rapid la un acord. În momentul în care proprietarii vor agrea plata compensației, nava se va putea pune în mișcare,” a adăugat acesta. Osama Rabie a mai spus că autoritățile egiptene vor solicita 1 miliard de dolari pentru a acoperi costurile eliberării navei, costuri ce include echipamentele, daunele provocate canalului și remunerarea celor aproximativ 800 de oameni care au lucrat în cadrul operațiunii de salvare.

De asemenea, compensația ar include și recuperarea pierderilor cauzate de blocarea canalului, care a dus la crearea unei aglomerări de 400 de nave pe fiecare parte a canalului.

Potrivit companiei de consultanță financiară Revenitiv, statul egiptean a pierdut taxe de tranzit în valoare de 95 milioane de dolari ca urmare a blocării canalului.

Încă nu este clar cine va plăti compensația cerută de către Egipt. Shoei Kisen Kaisha Ltd., proprietarul japonez al navei a declarat pentru Wall Street Journal că încă nu a fost contactat de către autoritățile egiptene. În același timp, într-o declarație pentru Bloomberg, Eric Hsieh, președinte al Evergreen Marine Corp, a spus că linia maritimă este “liberă de orice responsabilitate pentru întârzierea mărfurilor”, aceasta urmând să fie acoperită de asigurare.