Parlamentul European a ratificat, pe 29 ianuarie, la Bruxelles, acordul de retragere a Regatului Unit al Marii Britanii din Uniunea Europeană şi din Comunitatea Europeană a Energiei Atomice. Documentul a fost aprobat cu 621 voturi pentru, 49 voturi împotrivă şi 13 abţineri, fiind întrunită majoritatea simplă a voturilor exprimate (conform articolului 50 al Tratatului privind Uniunea Europeană).

Oficial, de vineri, 31 ianuarie 2020, la miezul nopţii, ora Bruxellesului (23:00 GMT, ora 1:00, ora României), Regatul Unit al Marii Britanii nu va mai face parte din Uniunea Europeană, la care a aderat în 1973.

Astfel, Brexitul are loc la 1.317 de zile după decizia britanicilor de a părăsi Uniunea Europeană și este un moment cu multiple implicaţii din punct de vedere comercial, vamal și logistic pentru companiile care sunt implicate în schimburi comerciale cu companii din Marea Britanie.

În perioada de tranziţie care va dura până la 30 decembrie 2020, schimburile între UE și Marea Britanie se vor derula ca și până acum, însă după această data urmează să intre în vigoare noii termeni negociaţi de Londra și Bruxelles.

Preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen a precizat în cadrul discursului ce a precedat votului care a ratificat acordul, că Uniunea Europeană ia în calcul un acord de liber schimb cu zero tarife şi zero cote, însă precondiţia este ca afacerile din UE şi britanice să continue să concureze de pe picior de egalitate.

Pentru a intra în vigoare, acordul de retragere dintre Uniunea Europeană şi Regatul Unit mai trebuie să fie supus unui vot final (cu majoritate calificată) în Consiliul European.

Cum se pot pregăti companiile pentru Brexit?

■ Analiza internă referitoare la impactul Brexit asupra companiei și furnizorilor. Analiza posibilităţii de extindere sau mutare a activităţii companiei către o altă piaţă intracomunitară.

■ Verificarea structurii clienţilor și livrărilor – volume, evoluţia acestora, valoarea bunurilor, disponibilitatea resurselor interne (personal, IT, spaţiu de depozitare). Ar putea apărea dificultăţi în gestionarea fluxului de treceri la graniţa dintre UE și UK și în procesarea transporturilor la vamile de export.

■ Agrearea termenilor INCOTERMS cu partenerii comerciali. Pentru facilitarea procedurilor se recomandă utilizarea FCA sau DAP. Dacă se fac livrări către UK/UE utilizând termenii Incoterms EXW, trebuie desemnat responsabilul pentru procesarea exportului.

Mai mult, trebuie verificate care sunt taxele suplimentare ce se aplică în ţara de origine dacă este ales acest termen de livrare.

■ Este necesară înregistrarea în sistemul EORI

■ Brexit poate genera costuri suplimentare: pot fi aplicabile taxe vamale conform tarifului vamal comun (TARIC), pentru importuri și exporturi.

■ Este necesară verificarea valabilităţii contractelor de servicii cu prestatorii din Marea Britanie și existenţa unor eventuale clauze Brexit.

■ Este necesară verificarea conformităţii companiei cu regulile europene pentru protecţia datelor, având în vedere că Marea Britanie va deveni stat terţ.