Logicor, unul dintre principalii proprietari, operatori și dezvoltatori de proiecte logistice moderne din Europa, a început primul proiect de logistică urbană din București – Logicor Bucharest III Pallady. Noul parc logistic este situat la ieșirea spre Autostrada Soarelui, pe Bulevardul Theodor Pallady, la o distanţă de c. 1 km (sau 10 minute de mers pe jos) de staţia de metrou Anghel Saligny.

Investitorul și dezvoltatorul logistic a demarat deja lucrările de pregătire în vederea construcţiei pe terenul din Bulevardul Theodor Pallady și va livra primele două clădiri cu o suprafaţă totală de 40.000 mp în prima parte a anului 2024. Într-un interviu pentru Intermodal&Logistics, Mihai Diaconescu, Director Logicor România, oferă detalii despre noul proiect, dar și despre planurile dezvoltatorului pe piaţa locală.

Intermodal&Logistics: Ce oferă piaţa la acest moment pe sectorul de logistică urbană şi ce planuri de dezvoltare are Logicor pe termen scurt şi mediu?

Mihai Diaconescu: Dezvoltarea economică a ultimilor ani a atras, inevitabil, necesitatea de a consolida acest segment logistic. Vedem deja o dezvoltare susţinută în apropierea Bucureştiului şi a marilor oraşe regionale, adresând o creştere a consumului în aceste locaţii. Logicor este primul care vine în întâmpinarea nevoilor segmentului logistic cu un proiect de acest tip în București, principalul hub economic şi de consum din România. Pe termen scurt, ne propunem să livrăm primele două clădiri cu o suprafaţă totală de aproximativ 40.000 mp la începutul anului viitor, urmând să adăugăm noi spaţii pe parcurs, în funcţie de evoluţia cererii pentru acest tip de produs în piaţă și în linie cu nevoile de expansiune ale clienţilor noștri.

Intermodal&Logistics: Ce facilităţi oferă o astfel de unitate, ce specificaţii tehnice și ce beneficii le oferă clienţilor?

Mihai Diaconescu: Prin prisma proximităţii faţă de oraș, un proiect adresat segmentului „Last Mile” oferă fluxuri de distribuţie mai eficiente, mai scurte și, implicit, mai rapide, dar și mai puţin poluante. Proiectul nostru în particular oferă beneficiul accesului la reţeaua de transport în comun a oraşului, inclusiv reţeaua de metrou, permiţând astfel accesul facil şi nepoluant al angajaţilor în locaţie. Totodată, locaţia oferă posibilitatea consolidării operaţiunilor anumitor categorii de companii, prin acomodarea în aceeași locaţie a spaţiilor de depozitare, a birourilor și spaţiilor sociale, precum și a altor spaţii esenţiale în desfășurarea activităţilor, spre exemplu spaţii de service sau showroom. Specificaţiile tehnice includ adoptarea de măsuri și instalarea de echipamente în linie cu politicile interne de sustenabilitate ale grupului nostru (incluzând panouri fotovoltaice, staţii de încărcare auto, iluminat exclusiv LED, sisteme de contorizare inteligentă), precum şi utilizarea de materiale de construcţie şi echipamente încorporate conforme cu standardele de sustenabilitate Logicor.

Vizăm să obţinem standardul de certificare BREEAM Very Good, similar cu cel obţinut pentru parcurile noastre Logicor Bucharest I şi Logicor Bucharest II. Logicor Bucharest III Pallady va avea un design diferit faţă de celelalte clădiri din portofoliul nostru logistic, adresându-ne clienţilor cu operaţiuni în cadrul oraşului şi cu un necesar mai mare de spaţii de birou în totalul suprafeţei închiriate. Ne adresăm atât companiilor mari, dar și de dimensiuni medii, oferind spre închiriere module cu suprafeţe începând de la 800 mp.

Intermodal&Logistics: Care sunt planurile de dezvoltare ale Logicor pentru 2023 și ce orașe vizaţi pentru extindere?

Mihai Diaconescu: În prezent, avem un stoc total la nivel naţional de aproximativ 260.000 mp de spaţii de depozitare clasa A, din care 82.225 mp au fost dezvoltaţi și livraţi în ultimii doi ani. În următoarele luni, vom demara şi lucrările pentru construcţia Clădirii 3 din Parcul Logistic Logicor Bucharest II, în suprafaţă de aproximativ 25.000 mp, care se vor adăuga la cei aprox. 38.000 mp existenţi în acest parc logistic. Avem în portofoliu circa 820.000 mp de terenuri ce permit dezvoltarea progresivă a peste 400.000 mp de parcuri logistice moderne, în centre economice cheie din ţară, precum Ploieşti, Brașov, Sibiu sau Timişoara.

Intermodal&Logistics: Cât de mult se pune accent pe sustenabilitate în parcurile Logicor şi cât de mult sunt dispuși clienţii să accepte costul ce vine odată cu utilizarea celor mai noi tehnologii menite să asigure un grad cât mai mare de eficienţă energetică şi durabilă?

Mihai Diaconescu: Sustenabilitatea reprezintă un deziderat pe care îl împărtășim cu clienţii noștri, avem convingerea că o creștere solidă și pe termen lung a business-ului nu poate fi decât una responsabilă. Strategia noastră de sustenabilitate are drept obiective să ne reducem emisiile de carbon cu 36% și să devenim un business rezilient în faţa schimbărilor climatice până în 2030. În linie cu aceste obiective, Logicor a livrat anul trecut la nivel european, 13 proiecte verzi certificate BREEAM Very Good sau nivel echivalent, inclusiv cele mai recente dezvoltări din România de circa 82.225 mp finalizate în Parcurile Logicor Bucharest I din Mogoşoaia şi Logicor Bucharest II din Pantelimon. Totodată, lucrăm îndeaproape cu clienţii noștri pentru a identifica soluţiile optime care să eficientizeze costurile operaţionale şi să reducă impactul asupra mediului. Monitorizăm constant consumul de energie, analizăm investiţia în capacităţi de energie regenerabilă, instalaţii eficiente de iluminat şi sisteme moderne de răcire și încălzire.

Logicor este primul care vine în întâmpinarea nevoilor segmentului logistic cu un proiect de logistică urbană în București, principalul hub economic şi de consum din România – Mihai Diaconescu Director Logicor România

Pondere clienţi în portofoliul Logicor în România:

• retail (30%)
• e-commerce (15%)
• pharma (15%)
• logistică (25%)
• altele (15%)