Într-o perioadă în care producătorii de vehicule și componente auto se luptă cu efectele crizei COVID-19, Marelli Automotive Lighting lucrează alături de BMW pentru implementarea tehnolgiei blockchain cu scopul de a crește eficiența  administrării lanțului de aprovizionare în industria auto.

Tehnologia urmărește crearea unei rețele care să conecteze la nivel global unitățile de producție ale furnizorilor de componente și ale producătorilor de vehicule.

Acesta este un proiect comun desfășurat de Marelli, companie care a luat naștere în 2019 prin vânzarea Magnetti Marelli, divizia de componente a FCA către producătorul japonez Calsonic Kansei, și BMW, care a declarat recent că va extinde utilizarea blockchain pentru achiziția de componente.

Utilizarea aceste tehnologii, care are la bază schimbul în timp real de “blocuri” permanente de date verificabile, îmbunătățește trasabilitatea componentelor auto și a materiilor prime, permițând tranzacții și operațiuni mai eficiente și de încredere.

Marelli Automotive Lighting și BMW Group, au conceput și realizat împreună “PartChain”, o aplicație ce are la bază tehnologia blockchain. Această aplicație a fost adoptată, ca prim pas, pentru o activitate pilot ce vizează trasabilitatea farurilor față, spate și a modulelor de iluminare furnizate de către Marelli Automotive Lighting pentru mai multe modele de vehicule BMW.

Trei fabrici Marelli Automotive Lighting localizate în Jihlava (Cehia), Tolmezzo (Italia) and Juarez (Mexic) și două fabrici BMW din Spartanburg (SUA) și Dingolfing (Germania) au fost conectate prin aplicație. În cadrul acestui prim proiect, platforma administrează mai mult de 100.000 date referitoare la componente și vehicule.

Blockchain, un instrument eficient împotriva componentelor contrafăcute

“Asigurarea transparenței, autenticității și eficienței în lanțul de aprovizionare sunt obiective vitale pentru toți jucătorii din industria automotive. Complexitatea crescută a produselor, combinată cu lanțurile de valoare globale, extrem de diverse cresc numărul provocărilor în industria auto, iar tehnologii precum cea blockchain, au o contribuție crucială în îmbunătățirea sistemului”a declarat Sylvain Dubois, CEO Marelli Automotive Lighting.

Următorul pas pentru aplicația PartCahin va fi să asigure un grad mai ridicat de autenticitate a componentelor, limitând în mod decisiv riscul apariției de componente contrafăcute în lanțul de aprovizionare.

Conform World Trademark Review, costurile economice ale pieselor contrafăcute s-ar apropia de 2,3 trilioane dolari până în 2022. În Europa, anual sunt contrafăcute anvelope a căror valoare depășește 2,2 miliarde euro și baterii în valoare de 180 milioare euro.

Marelli Automotive Lighting și-a propus utilizarea PartChain pe întregul lanț valoric, incluzând viitorii clienți și sub-furnizori.