Producătorul britanic de vehicule electrice Tevva a obţinut omologarea de tip din Comunitatea Europeană (ECWVTA) pentru camionul său electric de 7,5 tone. După Marea Britanie, noua certificare îi permite să înceapă producţia de serie pentru a putea comercializa produsul în Europa. Tevva se aşteaptă să vând până la 1.000 de camioane electrice în 2023.

Certificarea esenţială a fost obţinută pentru UE și Regatul Unit de către Agenţia de Certificare a Vehiculelor (VCA) și Agenţia Suedeză de Transport (STA). Pentru a primi omologarea de tip a întregului vehicul, autocamionul electric Tevva a fost supus la 30 de teste de sistem, inclusiv de siguranţă electrică și de compatibilitate electromagnetică, conform celor mai recente standarde. Cu o baterie de 105 kWh, autocamionul electric de 7,5 tone al Tevva oferă până la 227 de km autonomie cu o singură încărcare și este ideal pentru flotele urbane de livrare. După obţinerea certificării, autonomia în ciclu mediu i-a fost constatată la 170 km, ceea ce pare mai realist. Vorbim totuși de un producător nou şi nu poate fi comparat cu producători de tradiţie precum Volvo, Mercedes Trucks sau Scania. Modelul electric pe baterii va fi urmat în 2023 de un camion cu pile de combustie alimentate cu hidrogen tot de 7,5 t, care beneficiază de o autonomie până la 570 km cu o singură încărcare. Ambele sisteme de propulsie vor utiliza același electromotor de 261 CP şi 596 Nm, iar sarcina utilă se ridică la 2.942 de kg, pentru o masă totală admisă de 7.499 kg.

Tevva este prima companie britanică care a primit ECWVTA pentru un camion electric de 7,5 tone, iar versiunile produse în serie au început deja să fie livrate clienţilor, companii precum Expect Distribution, Travis Perkins și Royal Mail. „Continuăm să atingem noi obiective, omologarea de tip fiind cel mai recent și mai important reper atins. Sunt mândru de echipa noastră, care a lucrat neîncetat pentru a obţine această certificare și a oferi camionul nostru de 7,5 t către clienţi și pe șosele. Avem misiunea de a face camioanele durabile accesibile la scară și credem că tehnologia noastră va permite sectorului transporturilor și guvernelor Europei să își atingă obiectivele de zero net carbon. Prin adoptarea atât a hidrogenului, cât și a surselor de propulsie electrice, putem regândi mixul energetic în transpor t , putem reduce presiunea asupra reţelelor noastre de electricitate și putem accelera adoptarea camioanelor electrice.”, a declarat fondatorul și directorul executiv al Tevva, Asher Bennett.

Sistem dual de energie

Tevva este pionierul unei aplicaţii practice a pilelor de combustie pe bază de hidrogen, unică pentru camioanele de capacitate medie. Prin adăugarea unui prelungitor de autonomie cu pile de combustie pe bază de hidrogen care alimentează bateria, Tevva a creat camioane urbane cu emisii zero care elimină problemele legate de autonomie și pot înlocui camioanele diesel pe toate rutele.

Gamă electrică extinsă

Compania producătoare a acestor camioane a fost fondată în 2016 ca un start-up, iar la sfârşitul anului 2022 a început să producă primele modele în serie mică. Primul camion electric Tevva a ieșit de pe linia de asamblare de la fabrica din Tilbury, Essex în septembrie anul trecut, şi a fost livrat către Kinaxia Logistics, un grup logistic de top care activează în sectorul transporturilor şi al depozitării din Marea Britanie. Modelul este primul dintr-o gamă extinsă care include autocamionul electric pe bază de hidrogen în versiunile 7,5 tone şi 12 tone, precum şi modelul de 19 tone. Acesta din urmă beneficiază de un concept cu propulsie energetică duală care combină bateriile litiu-ion cu dispozitivul de prelungire a autonomiei cu pile de combustie pe bază de hidrogen. Se preconizează că acest model va avea o autonomie de până la 500 km, în funcţie de numărul de rezervoare de hidrogen specificate, iar un plin are loc în 10 minute.

Pe viitor, Tevva vrea să se extindă şi pe alte pieţe din Europa, America de Nord şi Orientul Mijlociu. În afara fabricii din Tilbury, compania va mai construi o fabrică în Europa. În acest fel capacitatea de producţie va ajunge la 6.000 de unităţi anual până în 2024. Pentru început însă, Teva vizează pieţele din Marea Britanie, Spania, Franţa, Italia, Benelux şi Germania.