Demersul este susținut de EIT Urban Mobility, o inițiativă a Institutului European de Inovare și Tehnologie (EIT), organism al Uniunii Europene. Acesta abordează trei provocări majore ale mobilității urbane: reducerea cu 90% a emisiilor din livrările „last-mile”, reducerea cu 50% a costurilor operaționale comparativ cu flotele tradiționale și eliminarea timpilor morți ai vehiculelor prin schimbarea bateriilor în mai puțin de un minut.

Sistemul universal de baterii al proiectului asigură energia pentru mai mult de 20 de tipuri de vehicule, de la scutere la autoutilitare de marfă, sprijinit de o rețea de stații de schimb alimentate cu energie solară în orașele pilot. Se estimează că proiectul va înregistra până la 360.000 km cu emisii zero, 72.000 de comenzi livrate și aproximativ 25 de tone de CO₂ economisite.

Modelul Fleet-as-a-Service oferă operatorilor de logistică o soluție eficientă din punct de vedere al costurilor, care include întreținere și asigurare, în timp ce software-ul integrat oferă monitorizare în timp real și optimizarea rutelor pentru eficiență maximă.

Atunci când sustenabilitatea este în joc, chiar și cei mai mari competitori pot colabora. Creăm o infrastructură care aduce beneficii afacerilor, curierilor și orașelor”, spune Eduard Anghel, Head of Innovation and Vision al Uny.

Prin această colaborare, Wolt, EIT Urban Mobility și Uny își consolidează angajamentul față de un transport urban sustenabil, contribuind la reducerea poluării și a aglomerării traficului.

Inițiativa NGSEED se aliniază obiectivelor europene de tranziție verde și inovație în mobilitate.