Home Intermodal

Intermodal

Se îmbunătățește situația din porturile Burgas și Varna

Situația în porturile din Burgas și Varna este destul de stabilă, iar programul este normal, arată Gopet într-o informare către clienții săi. Companiile de transport sunt mai dispuse să-și trimită camioanele în România, după ce în urmă cu puțină vreme aveau probleme cu timpii mari de trecere la frontiera cu Giurgiu, iar mai apoi în […]

Dunărea nu face față exporturilor ucrainene de cereale

În largul coastelor României s-a format un ambuteiaj format din diferite tipuri de nave din cauza lipsei de capacitate atât în porturi, cât și pe Dunăre. Este de așteptat ca navele să treacă prin canalele din estuarul Sulina și Bâstroe (Ucraina) pentru a ajunge în portul Constanța și în portul Galați. Vechiul coridor maritim ucrainean […]

Durata blocajului de containere ar putea depăși două săptămâni în Marea Britanie

În condițiile în care negocierile salariale sunt în impas, greva care amenință portul Felixstowe, principala poartă de intrare a mărfurilor containerizate pe cale maritimă în Marea Britanie, pare din ce în ce mai probabilă, avertizează project44. Furnizorul de software și analize pentru vizibilitatea lanțului de aprovizionare spune că o astfel de grevă la Felixstowe ar […]

Crește transportul feroviar de marfă prin Georgia

În primele două trimestre din 2022, Căile Ferate din Georgia au transportat 6.8 milioane tone de marfă, în creștere cu 13,3% față de perioada similară din 2021. În același timp, venitul obținut din operațiunile de transport marfă a depășit 191 mil. de lari georgieni (aprox 69 mil. EUR), cea mai mare cifră de afaceri înregistrată […]

ChinaRailwayExpress: Primul tren pe ruta China-România

Primul tren de marfă pe ruta China-România în cadrul inițiativei ChinaRailwayExpress a plecat, recent, din Wuhan. Transportul intermodal feroviar-maritim are destinația finală portul Constanța. Trenul a trecut granița prin orașul Qorğas Qalası, străbătând Kazahstan, Georgia și traversând Marea Caspică și Marea Neagră – Middle Corridor– spre destinația finală Constanța, România. Trenul este compus din 50 […]

Portul Constanța, nivel record de minereu de fier ucrainean procesat

De la începere invaziei rusești, Portul Constanța a procesat 800.000 de tone de minereu de fier și aproximativ 1,5 milioane de tone de cereale ucrainene, potrivit publicației ucrainene Ports, care citează un raport Reuters. Cel mai mare port maritim românesc acomodează mărfuri pe cale rutieră, feroviară și fluvială cu barje din porturile ucrainene dunărene Reni […]

Hupac: transportul intermodal afectat de blocajele din porturi și lucrările de construcții pe coridorul Rin-Alpi

Potrivit Hupac, cea mai mare rețea de operatori de transport intermodal din Europa, transportul combinat la nivel european în prima jumătate a anului 2022 a fost afectat negativ de lucrările de construcții la rețeaua feroviară și de aglomerările din porturile europene. În ciuda cererilor crescute, volumele Hupac au stagnat practic în prima jumătate a anului […]