Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a anunțat că Banca Europeană de Investiții (BEI) a aprobat integral cele șapte propuneri de investiții transmise prin intermediul Fondului pentru Modernizare, în cadrul sesiunii 2/2025.

Valoarea totală a noilor proiecte se ridică la aproximativ 1,3 miliarde de euro, din care 300 de milioane de euro reprezintă prima tranșă solicitată.

Aceste investiții completează portofoliul deja aprobat al MTI în cadrul Fondului pentru Modernizare, în valoare de 1.068.837.094 euro, care finanțează proiecte majore pentru electrificarea liniilor de cale ferată (Constanța–Mangalia, Rădulești–Giurgiu Nord, Chiajna–Jilava), achiziția de material rulant modern (trenuri electrice, locomotive și rame de metrou) și instalarea de panouri fotovoltaice și sisteme de stocare a energiei pentru aerodromurile civile certificate.

Aprobarea integrală a portofoliului transmis de MTI confirmă încrederea partenerilor europeni în direcția strategică adoptată de România în domeniul decarbonizării transporturilor, confirmând rolul central al ministerului în tranziția către un sistem de transport cu emisii reduse.

Noi scheme de ajutoare de stat

Cele cinci scheme de ajutor de stat aferente celor 7 propuneri de investiții finanțate în această sesiune sunt următoarele:

1. Schema de ajutor de stat privind înlocuirea utilajelor și echipamentelor neperformante din punct de vedere al consumului de energie din sectorul transportului naval și aerian cu utilaje și echipamente cu emisii zero, precum și a vehiculelor ce asigură servicii anexe transportului feroviar și naval, pentru a se califica drept vehicule cu emisii zero – valoare totală: 299 mil. euro.

2. Schema de ajutor de stat privind sprijinirea investițiilor destinate achiziției de vehicule cu emisii zero pentru transportul rutier și feroviar de mărfuri, maritim și pe căi navigabile interioare de pasageri și mărfuri- valoare totală: 299 mil. euro.

3. Schema de ajutor de stat privind promovarea infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților (e-MOVE RO) – valoare totală: 250 mil. euro.

4. Schema de ajutor de stat privind dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare a vehiculelor electrice pe rețeaua națională de autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale (e-Mobility RO) – valoare totală: 299 mil. euro.

5. Măsura 2 a Schemei de ajutor de stat pentru realizarea de investiții în infrastructura de transport naval aferentă Programului Transport (PT 2021-2027), prioritatea 7 – Dezvoltarea transportului naval și multimodal, obiectivul specific 3.1. Dezvoltarea unei rețele TEN-T reziliente la schimbările climatice, inteligente, sigure, durabile și intermodale și obiectivul specific 3.2.

Dezvoltarea și ameliorarea unei mobilități naționale, regionale și locale sustenabile, reziliente la schimbările climatice, inteligente și intermodale, inclusiv îmbunătățirea accesului la TEN-T și a mobilității transfrontaliere, precum și de investiții pentru promovarea eficienței energetice a porturilor din România– valoare totală: 150 mil. euro.

Schemele pot fi accesate în secțiunea dedicată Fondului pentru Modernizare din sub-pagina http://fonduri.mt.ro/ .

Astfel, Direcția Generală Programe Europene Transport (DGPET) din MTI gestionează un portofoliu total de 2,366 mld. euro din Fondul pentru Modernizare, dedicat exclusiv modernizării și decarbonizării sectorului transporturilor.

Impact și obiective europene

Potrivit MTI, impactul acestor investiții este unul dublu. Pe termen scurt, ele vor contribui la modernizarea infrastructurii de transport și la crearea unui cadru real pentru dezvoltarea mobilității electrice la nivel național. Pe termen lung, proiectele vor sprijini atingerea obiectivelor Pactului Verde European, ale Planului Național Integrat în domeniul Energiei și Schimbărilor Climatice (PNIESC) și ale Strategiei naționale pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.