Atunci când vorbim despre siguranţă în transportul rutier de marfă, anvelopa este un element esenţial, reprezentând singurul punct de contact dintre vehicul și suprafaţa drumului.

Presiunea corectă de umflare a anvelopelor influenţează o serie de caracteristici importante: confortul la condus, stabilitatea sau manevrabilitatea vehiculului, nivelurile de aderenţă și tracţiune fiind doar câteva dintre acestea.

O presiune de umflare corectă nu doar că poate reduce consumul de carburant, însă poate crește durata de viaţă a anvelopelor și, deci, contribui la reducerea costurilor operaţionale ale companiilor de transport. În ciuda acestor beneficii, arată sondajele efectuate de către producătorul de anvelope Michelin, presiunea este unul dintre punctele de întreţinere care adesea nu este monitorizat și menţinut în condiţii optime.

De ce trebuie verificată presiunea de umflare?

Dacă presiunea de umflare este prea scăzută, rezultatul este o creștere anormală a temperaturii de rulare, care poate duce la deteriorarea componentelor interne ale anvelopei. Această deteriorare este ireversibilă și poate provoca distrugerea și  dezumflarea rapidă a anvelopei.

Mai mult, consecințele rulării cu presiune insuficientă în anvelope nu sunt neapărat imediate și pot deveni evidente chiar și după corectarea presiunii. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pe anvelope la „rece” sau atunci când vehiculul este în service (între 15°C și temperatura ambientală) , utilizând un  manometru calibrat.

Subpresiunea crește, de asemenea, foarte mult riscul de acvaplanare prin blocarea evacuării apei prin umăr și duce, de asemenea, la uzura umărului sau la uzură neuniformă.

În același timp, supra-presiunea poate provoca uzură rapidă și inegală și sensibilitate crescută la impact (deteriorarea benzii de rulare, defectarea carcasei). Chiar dacă anvelopele sunt umflate cu azot, presiunea trebuie verificată oricum în mod regulat.

Influenţa presiunii de umflare asupra consumului de combustibil

Presiunea de umflare are o influenţă dovedită asupra consumului de combustibil. O presiune de umflare inadecvată crește rezistenţa la rulare a anvelopelor și, prin urmare, consumul de combustibil al vehiculului.

Care sunt sfaturile experţilor Michelin pentru a beneficia pe deplin de performanţele anvelopelor?

• Verificați periodic presiunea anvelopelor atunci când anvelopele sunt reci la temperatura ambientală sau după ce vehiculul s-a oprit timp de câteva ore.
• Nu umflaţi niciodată o anvelopă care a funcţionat umflată insuficient fără o inspecţie amănunţită atât în interior, cât și în exterior.
• NU DEZUMFLAŢI NICIODATĂ ANVELOPELE DACĂ ACESTEA SUNT FIERBINŢI.
• Presiunile din anvelope mai mari de 10 Bari (145 PSI) nu sunt recomandate pentru circulaţia normală pe autostradă.
• Presiunile de umflare la anvelopele reci care sunt cu 0,6 bari (8 PSI) sub valorile sugerate trebuie corectate imediat.
• Utilizaţi un manometru precis, calibrat în mod regulat și manevraţi-l cu grijă.
• Presiunile recomandate de producătorul vehiculului sau al anvelopei trebuie respectate în toate circumstanțele.
• Presiunile de umflare a anvelopelor trebuie să fie întotdeauna adecvate pentru sarcina și utilizarea anvelopelor. În toate cazurile trebuie respectate reglementările în vigoare în ţara de utilizare.