DSV, furnizorul danez de servicii de transport și logistică, și Ørsted, compania energetică daneză, vor testa transportul pe distanțe lungi cu drone pentru piese de schimb și echipamente în Strâmtoarea Kattegat din Danemarca.

Ørsted și-a setat obiectivul de a deveni neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2025. Acesta este și motivul pentru care explorează în mod continuu noi modalități de a asigura funcționarea parcurilor eoliene și de a reduce emisiile de carbon provenite din logistică. În același timp, DSV inovează și optimizează constant serviciile de logistică. Prin urmare, cele două companii daneze împărtășesc un interes comun în evaluarea rolului pe care dronele de marfă îl pot juca în logistica durabilă pentru parcurile eoliene offshore.

Parcurile eoliene offshore sunt de obicei situate departe de țărm, iar transportul tehnicienilor de service și al pieselor de schimb se face de obicei cu nave. Atunci când sunt necesare piese speciale pentru repararea turbinelor, operațiunile logistice devin costisitoare și consumatoare de timp, fiind necesare mai multe drumuri pentru a le aduce la parcurile eolienne offshore.

Alternativă rapidă și eficientă

Ca alternativă, dronele de marfă pot oferi suport logistic, în special pentru piese de schimb mici, contribuind la repunerea în funcțiune a turbinelor eoliene mult mai rapid.

„La Ørsted, explorăm în mod constant noi oportunități de a minimiza timpul de nefuncționare a turbinelor eoliene și de a crește producția de energie regenerabilă. Împreună cu DSV, Ørsted a lansat o inițiativă de a aduce depozitul de piese de schimb mai aproape de tehnicienii de service, asigurându-se astfel că turbinele eoliene sunt repornite mai rapid. Dronele sunt alimentate cu energie electrică regenerabilă și vor zbura autonom către stația offshore, dar sperăm să testăm dronele în zborurile către turbinele eoliene într-o etapă ulterioară. Având posibilitatea de a livra rapid și eficient piesele de schimb necesare pentru reparații, timpul de oprire a turbinei eoliene poate fi redus, crescând astfel producția de energie curată. În același timp, nevoia de transport pe mare este redusă, precum și emisiile de carbon din exploatarea parcurilor eoliene offshore”, spune Klaus Baggesen Hilger, Head of Operations Digital & Innovation at Ørsted.

Noi aplicații pentru dronele de marfă

DSV este lider în transport și logistică în Danemarca. Furnizorul de servicii logistice folosește deja drone în propriile centre logistice și vede potențiale oportunități în utilizarea tehnologiei dronelor în noi aplicații

„La DSV, lucrăm în mod constant pentru a crea lanțuri de aprovizionare optime pentru clienții noștri, așa că a fost o oportunitate bună pentru noi să colaborăm cu Ørsted la optimizarea lanțului lor de aprovizionare de la țărm până la parcurile eoliene offshore. Este rapid, rentabil și sustenabil, așa că așteptăm cu nerăbdare să efectuăm zborurile de testare”, a declarat Peter Matthiesen, Head of Innovation & Digital Products DSV.

Testele care vor presupune o transportul de la Grenaa la Anholt sunt primele de acest fel, iar parteneriatul dintre Ørsted și DSV va explora oportunitățile de utilizare a tehnologiei dronelor pe mare.

Zborurile de testare se vor desfășura pe parcursul a două săptămâni, timp în care drona va demonstra că este capabilă să livreze componente de la baza de operațiuni a  Ørsted din portul Grenaa la substația offshore aflată la 25 km distanță de mal și, potențial, la turbinele eoliene.

Testele se vor desfășura folosind o dronă electrică cu o rază de acțiune de 100 km și o sarcină utilă de 2,5 kg. Scopul testelor este de a afla dacă dronele de marfă pot servi ca un supliment logistic realist pentru numeroasele parcuri eoliene offshore ale companiei.

DSV lucrează cu furnizorul elvețian de drone RigiTech și operatorul danez Holo, ambii specializați în soluții de mobilitate autonomă. RigiTech și Holo vor sprijini ambele zboruri de testare a dronei.