Porturi

10,5% din flota de nave portcontainer rămâne indisponibilă din cauza întârzierilor

Situația navelor portcontainer care ajung cu întârziere în porturi a început să se îmbunătățească ușor. Cu toate acestea, 10,5% din flota globală rămâne indisponibilă. Deși blocajele pe lanțurile globale de aprovizionare persistă, numărul de nave portcontainer care așteaptă în porturi pentru ca danele să se elibereze a scăzut, arată o analiză a Sea-Intelligence. În perioada […]

METRANS alege Middle Corridor cu tranzit prin portul Constanța ca alternativă la ruta prin Rusia

Pe măsură ce conflictul din Ucraina continuă, tot mai mulți operatori de transport feroviar și intermodal, dar și clienți ai acestora aleg Middle Corridor ca rută alternativă pentru aducerea mărfurilor din Asia în Europa. METRANS, unul dintre cei mai mari operatori de transport intermodal din Europa, se alătură rutei Trans-Caspice (n.red. Middle Corridor) cu tranzit […]

Augustin Muller, Boxline UCL: Portul Constanța, cea mai recentă victimă a conflictului din Ucraina

Conflictul din Ucraina generează un efect de cascadă asupra operațiunilor portuare în zona Mării Negre, în special în Portul Constanța, care potrivit lui Augustin Muller, Branch Manager Boxline UCL este cea mai recentă victimă a războiului de la graniță. Preluând majoritatea containerelor care aveau ca destinație inițială Odessa, portul Constanța se află în prezent în […]

Exclusiv: ADY Container lansează noi servicii ce conectează porturile Poti și Batumi cu Portul Constanța

În primele patru luni ale anului 2022, volumele de containere transportate pe ruta Trans-Caspică, cunoscută și ca Middle Corridor, a crescut cu 30% comparativ cu aceeași perioadă a anului 2021. “Pentru restul anului, ne așteptăm la o creștere similară,“ declară Rashad Majidov, Head Business Development, ADY Container LLC., operator de transport containerizat de marfă, subsidiară […]

Portul Varna – posibil hub pentru exporturile din Ucraina

Bulgaria poate deveni o nouă poartă de acces pentru mărfurile de export din Ucraina. Kiril Petkov, primul ministru bulgar a pus la dispoziție Ucrainei facilitățile portului Varna, în special pentru transportul cereale și alte mărfuri vrac. “Bulgaria este foarte fericită să ofere Portul Varna ca hub logistic, în special pentru transbordarea de făină și floarea […]

Ce se întâmplă în China, nu rămâne în China! Carantina din Shanghai creează noi probleme de aprovizionare la nivel global

Pe 5 aprilie 2022, autoritățile din China au decis să extindă carantina limitată impusă anterior la nivelul întregii metropole Shanghai. Astfel, cei 26 de milioane de locuitori ai orașului au intrat în carantină generală, iar Shanghai a devenit cel mai mare oraș care a intrat în izolare de la începutul focarului de COVID-19. Portul Shanghai, […]

Noi derogări pentru transportul containerelor de marfă moldovenești din/în portul Constanța

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România a aprobat noi derogări de la aplicarea tarifelor prevăzute pentru depășirea masei și dimensiunilor maxime admise, impuse de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru containerele de marfă moldovenești din/spre portul Constanța. Derogările se aplică pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România și Republica Moldova, în următoarele condiții: […]

Impactul războiului Rusia-Ucraina asupra transportului maritim containerizat în regiunea Mării Negre

Lansarea de către Rusia a unui război la scară largă în Ucraina pe 24 februarie a avut repercusiuni negative atât pentru Ucraina, cât și pentru regiunea Mării Negre în ansamblu, notează Irakli Danelia, Business Development Manager pentru Regiunea Mării Negre Sealand – A Maersk Company într-un articol de opinie pentru Intermodal&Logistics. 2021 a fost un […]