Începând cu 13 noiembrie 2024, CMA CGM va utiliza sistemul  ICS2, astfel că declarațiile vamale trebuie să fie conforme cu reglementările noului sistem de import al UE.

Reglementările ICS2 se aplică tuturor mărfurilor transbordate sau care tranzitează cele 27 de state membre ale UE, Irlanda de Nord, Norvegia sau Elveția, precum și mărfurilor care vor rămâne la bord (FROB – Freight Remaining On Board).

Acest lucru permite o mai bună gestionare a riscurilor vamale și îmbunătățește analiza riscurilor de securitate și siguranță pentru mărfurile care intră sau tranzitează Uniunea Europeană.

Ce schimbări aduce ICS2?

Pentru a respecta regulamentul, instrucțiunile de transport maritim (SI – shipping instructions) trebuie înmânate CMA CGM, inclusiv datele obligatorii pentru ICS2, în termenul limită pentru SI:

Ce date trebuie incluse obligatoriu în SI?

• Codul HS de 6 cifre pentru fiecare marfă.
• Descrierea completă și exactă a încărcăturii.
• Codul CUS pentru substanțele chimice inofensive și DG, dacă sunt incluse în ECICS (Inventarul vamal european al substanțelor chimice).
• UCR (Unique Consignment Reference), dacă este emis de client.
• Adresa completă și numărul EORI ale tuturor părților, dacă vama europeană le-a atribuit acest număr.

Fără MRN, fără încărcare pe navă

După depunerea ENS (declarația sumară de intrare), ca o confirmare din partea autorităților vamale UE, CMA CGM va primi un număr de referință al mișcării (MRN) pentru fiecare conosament.

Pentru a asigura conformitatea, CMA CGM va aplica politica „NO MRN, NO LOAD”, atât pentru navele care efectuează voiaje intercontinentale și în cazul cărora ENS trebuie depus cu 24 de ore înainte de încărcarea containerului pe nava care intră în UE, cât și pentru voiajele intracontinentale, când ENS trebuie depus cu cel puțin 2 ore înainte ca nava să ajungă în portul UE.