Transport maritim containerizat: Maersk și CMA CGM își unesc forțele pentru a accelera decarbonizarea
Doi dintre cei mai mari armatori din lume – Maersk și CMA CGM – vor colabora pentru a accelera decarbonizarea transportului maritim containerizat, deși inițial părea că au abordări diferite în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO2.
CMA CGM a fost pionierul navelor mari de transport de containere alimentate cu gaz natural lichefiat (GNL), urmând să facă trecerea în cele din urmă la bio/metan, în timp ce Maersk a optat să treacă direct la zero emisii de dioxid de carbon cu nave alimentate cu metanol verde, prima dintre acestea, Laura Maersk, fiind recent lansată la apă.
Un anunț comun al celor două companii a precizat că ambele și-au stabilit obiective cu emisii zero. În timp ce investițiile în navele port-container alimentate cu GNL și metanol reprezintă cele mai mature soluții existente, ambele companii se așteaptă ca mixul viitor de combustibili să includă și alte surse de energie verde care se vor dezvolta în anii următori, inclusiv combustibili precum amoniacul.
Cele două companii vor colabora în trei domenii prioritare:
– dezvoltarea metanului verde alternativ și a metanolului verde la scară de producție de masa;
– dezvoltarea de standarde pentru operarea navelor cu metanol verde și pentru alimentarea cu combustibil, precum și accelerarea pregătirii pentru furnizarea de bio/e-metanol în porturile din întreaga lume;
– cercetare și dezvoltare în comun privind alți combustibili alternativi net zero, cum ar fi amoniacul verde.
“Acest parteneriat este definitoriu pentru decarbonizarea industriei noastre. Prin combinarea know-how-ului și a expertizei a doi lideri în domeniul transportului maritim, vom accelera dezvoltarea de noi soluții și tehnologii, permițând industriei noastre să își atingă obiectivele de reducere a emisiilor de CO2. Așteptăm cu nerăbdare să ni se alăture și alte companii”, a declarat Rodolphe Saadé, președinte și director general al Grupului CMA CGM.
“AP Moller – Maersk dorește să accelereze tranziția ecologică în domeniul transportului maritim și al logisticii și, pentru a face acest lucru, avem nevoie de o implicare puternică din partea partenerilor din întreaga industrie. Suntem încântați să avem un aliat în CMA CGM și este o dovadă că atunci când ne unim prin eforturi hotărâte și parteneriate, apare o cale tangibilă și optimistă către un viitor sustenabil”, a subliniat Vincent Clerc, director executiv la AP Moller – Maersk.
