Operatorul de servicii de transport containerizat ELOGISTICS Corporation face un pas important în strategia sa de dezvoltare și plănuiește deschiderea unui nou terminal intermodal la Craiova. Astfel, ELOG urmărește conectarea zonei de sud a ţării, devenită un important hub industrial, cu Portul Constanţa.

Ruxandra Nicolae, Sales Manager ELOGISTICS Corporation a vorbit într-un scurt interviu despre planul noului terminal, provocări, dar și impactul investiţiei pentru autorităţi și mediul local de afaceri.

Intermodal&Logistics: În ce stadiu se află proiectul noului terminal intermodal de la Craiova?

Ruxandra Nicolae: Am demarat discuţiile legate de acest proiect încă din octombrie anul trecut, atât cu autorităţile locale, cât și cu mediul de afaceri din zona de sud a ţării. Platforma este deja închiriată și se află în curs de amenajare, urmând să avem în scurt timp și echipamentele necesare pentru operarea terminalului.

 Intermodal&Logistics: Cu ce provocări v-aţi confruntat în realizarea acestui proiect?

Ruxandra Nicolae: Iniţial, ceremonia de deschidere și evenimentul de lansare erau programate pentru 1 aprilie. Ne-am confruntat însă cu o serie de bariere birocratice, procesul de obţinere a autorizaţiilor și certificărilor fiind destul de dificil. Acum, într-un scenariu optimist, sperăm că vom putea inaugura terminalul la 1 iunie. Dar, pentru a reuși să ne ţinem de această planificare, avem nevoie și de sprijinul și implicarea autorităţilor locale.

Intermodal&Logistics: Ce beneficii va aduce noul serviciu feroviar între Constanţa și Craiova, alături de terminalul intermodal?

Ruxandra Nicolae:Prin deschiderea terminalului intermodal și lansarea serviciului de transport intermodal  Constanţa-Craiova, răspundem nevoilor producătorilor și importatorilor din zonă, și le vom oferi o alternativă de transport eficientă și ecologică la transportul rutier.

Investiţia va avea un impact pozitiv și pentru autorităţile locale prin contribuţii financiare la bugetul local, crearea de noi locuri de muncă, susţinerea mediului de afaceri local. Nu în ultimul rând, vom aduce singurul tren care deservește zona de sud a ţării cu un astfel de serviciu de transport.

Intermodal&Logistics: În 2021 aţi conectat Estul și Vestul ţării prin serviciul feroviar între Constanţa și Arad. Cum decurge acest serviciu în prezent?

Ruxandra Nicolae: Serviciul este operaţional, avem în continuare trenuri săptămânale și ne bucurăm că beneficiem atât de sprijinul partenerilor de la terminalul Afluent, dar și al clienţilor noștri ancoră. Desigur, operarea unui astfel de serviciu de transport intermodal, în contextul în care ne confruntăm cu o creștere de 56% a costurilor de transport ca urmare a creșterii preţului energiei electrice, a combustibililor, salariilor sau a asigurărilor, nu este o sarcină deloc ușoară.