Ford Otosan va prelua uzina Ford din Craiova, începând cu al treilea trimestru din 2022. Tranzacția este evaluată la 575 milioane euro pentru fabrica de la Craiova. Alte 140 milioane de euro ar urma să fie plătite, dacă anumite volume de vânzare și producție vor fi atinse.

Anunțul făcut azi de Ford vine în contextul creării unei noi unități de business la nivel global – Ford Model e- care se va concentra pe proiectarea, producția și distribuția de vehicule electrice și conectate.  Fabrica Ford din Craiova va juca un rol semnificativ în planurile de dezvoltare ale companiei în Europa pe segmentul vehiculelor electrice și comerciale.

Noi modele de vehicule electrice produse la Craiova

Din 2024, clienții europeni vor putea achiziționa o versiune complet electrică a Ford Puma, popularul crossover compact al Ford. Puma a fost cel mai bine vândut vehicul de pasageri Ford în Europa în 2021. Modelul Puma complet electric, ce va intra în producție la Craiova începând cu 2024, va crește segmentul de clienți căruia se adresează.

În plus, noul Transit Courier, popularul vehicul utilitar ușor, și Tourneo Courier, un vehicul multifuncțional compact, vor fi, de asemenea, produse la Craiova începând cu 2023, versiunile integral electrice fiind disponibile în 2024. În acest context, Ford a anunțat că Ford Otosan își va asuma proprietatea asupra fabricii de la Craiova și a activităților de producție, sub rezerva aprobării și consultării autorităților de reglementare.

Ford Otosan, un joint venture de succes

Ford Otosan, o companie mixtă între Ford Motor Company și Koç Holding, este unul dintre cele mai longevive și de succes joint-venture-uri din industria auto globală.

„Salutăm această oportunitate de a dezvolta compania în comun cu Koc Holding și de a folosi acest parteneriat strategic pentru a utiliza mai bine resursele și know-how-ul nostru din România”, a spus Stuart Rowley, Președinte și CEO Ford. „Ford Craiova este astăzi o poveste de succes și credem că prin experiența și expertiza Ford Otosan în electrificare și vehicule comerciale poate atinge un nivel superior de dezvoltare.”

Totodată, acest lucru permite Ford Otosan să-și extindă amprenta sa internațională în ceea ce privește producția de vehicule și experiența în acest domeniu.

„Acest acord deosebit de important la care am ajuns astăzi va consolida poziția Ford Otosan de cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa. Suntem mândri să facem parte din echipa Ford care păstrează supremația pe piața de vehicule comerciale la nivel european. Totodata, ne angajăm să fim partenerul de încredere pentru succesul viitor al vehiculelor electrificate Ford. Considerăm că lansările de modele viitoare, alături de planurile de creștere și tehnologizare, vor oferi oportunități exponențiale și interesante pentru echipa de la Craiova. Mai mult, suntem încrezători că împreună vom construi viitorul uzinei din Craiova”, a declarat Haydar Yenigun, director general Ford Otosan.

Ford mai anunță că producția SUV-ului de clasă mică Ford EcoSport se va încheia până la finalul acestui an, deoarece fabrica de la Craiova se va concentra tot mai mult pe un viitor construit pe producția de vehicule comerciale și electrice.

Reorganizare a activității de vânzare

Totodată, Compania Națională de Vânzări a Ford în România, precum și alte departamente ce deservesc Ford la nivel european, vor continua să-și desfășoare activitatea în același mod ca și până acum, rămânând parte din structura Ford Europa.

Nu în ultimul rând, Ford Motor Company Fund, latura filantropică a companiei Ford, prin partenerul său internațional GlobalGiving, care sprijină de mai mulți ani comunitatea din Craiova, prin furnizarea de servicii esențiale și programe educaționale, s-au angajat să sprijine financiar proiectele derulate în cadrul Centrului pentru Resurse și Angajament Ford (CRAF) din Craiova, pentru următorii patru ani.