După succesul impresionant de care s-a bucurat gama TGA, care și-a făcut debutul pe piață în anul 2000, producătorul german MAN a lansat la începutul anului 2020 noua generație TGX, cel mai ambițios proiect al companiei din ultimii 20 de ani.

Camionul reprezintă munca a 12 milioane de ore de muncă, încorporează 20.000 de noi componente și stabilește noi standarde de siguranță, confort și conectivitate.

“Această nouă generație de camioane a fost dezvoltată, plecând de la cerințele concrete ale clienților, pentru a-i ajuta pe ei și șoferii lor să lucreze mai repede, mai eficient și mai confortabil. Nu este doar un simplu camion, ci mai degrabă o soluție de transport integrată. Vehiculul va impresiona atât companiile de transport, cât și șoferii” a declarat Joachim Drees, CEO MAN și membru al consiliului de administrație TRATON.

Noua generație TGX înglobează noi sisteme de asistență și de comunicare digitală și promite o reducere a consumului cu 8%, precum și o reducere semnificativă a emisiilor de CO2.

“Lansarea noilor modele MAN are loc în plină transformare a industriei de transport în Germania, unde există un deficit de 150.000 șoferi și în fiecare an această cifră crește cu incă 20.000. Digitalizarea în logistică și transport este un trend în plină dezvoltare, dar acest lucru nu se poate întâmpla fără camioane inteligente” au explicat reprezentanții companiei.

“Simply my Truck”

“Simply my Truck” nu este doar un slogan, ci reprezintă chiar esența modului în care a fost dezvoltată generația TGX. Aceasta este produsul colaborării cu peste 700 de șoferi cu care inginerii MAN au interacționat și le-au prezentat diferite soluții prototip, răspunsurile și sugestiile acestora fiind integrate în produsul final.

De asemenea, MAN a invitat 300 de clienți din 16 țări la sediul central din Munchen pentru a define cele mai importante cerințe pentru noul vehicul.

Șoferul a fost în centrul atenției atunci când specialiștii de la MAN au conceput noua cabină. Astfel, noua generație de camioane stabilește noi standarde în ceea ce privește ergonomia, facilitatea utilizării sistemelor de la bord, dispozitivele digitale și mai ales spațiile de stocare și de odihnă pentru șofer.

Deși la exterior, cabina de acum 20 de ani pare aproape neschimbată, adevăratele surprize pentru șoferi se găsesc la interior.

Inginerii MAN au reproiectat bordul noilor camioane, care include două ecrane. Ecranul principal, cu o dimensiune de 5” or 12.3” este amplasat chiar în fața șoferului, iar funcțiile pot fi accesate cu ușurință atât din partea stângă, cât și din partea dreaptă a volanului.

Pentru ecranul secundat, producătorul a optat pentru control printr-un buton Smart Select, o rotiță dublă care asigură precizie în selectarea comenzilor, motivând că ecranele touchscreen sunt dificil de operat de către șofer când acesta este așezat pe un scaun cu suspensii pe aer.

Sistemele de asistență la condus de ultimă generație, precum asistența la virare, sistem adaptiv de menținere a vitezei de croazieră (ACC) cu funcție Stop & Go, asistența la deplasarea în ambuteaje, precum și asistența la schimbarea benzii de rulare contribuie la creșterea siguranței în trafic și la sporesc confortul șoferului.

 Reducere a consumului cu 8%

Având în vedere că 30% din costurile totale ale vehiculului sunt reprezentate de cele cu consumul de combustibil, noua gamă de motoare Euro 6d funcționează la potențialul maxim cu noua generație de vehicule. Acestea oferă o economie de până la 8%, comparativ cu versiunea Euro 6c și o reducere majoră în ceea ce privește emisiile de CO2. Aerodinamica îmbunătățită a cabinei joacă un rol foarte important atât în ceea ce privește reducerea consumului, cât și a emisiilor de noxe.

În afara sistemelor inovatoare de asistență, MAN echipează noua gamă de camioane cu o serie de motoare diesel în 6 cilindri care dezvoltă între 330 și 640 CP. Indicativele pentru noile motorizări sunt D15 (9,0 litri), D26 (12,4 litri) și D38 (15,2 litri).

MAN ServiceCare – mentenanță preventivă

Pentru că un timp redus petrecut în service echivalează cu o productivitate mare a vehiculului, MAN oferă serviciu de management proactive al mentenanței, MAN ServiceCare. Rețeaua de ateliere de service MAN analizează datele legate de mentenanță ale camionului transmise prin sistemul RIO instalat în vehicul și oferă suport în programarea vizitelor la service, chiar înainte ca o componentă să se defecteze. MAN ServiceCare este disponibil gratuity pentru toți clienții prin intermediul platformei RIO și poate fi activat online, fiind necesare doar câteva detalii.