Juriul concursului Stivuitorul Anului (IFOY AWARD) 2016 a fost surprins de echipamentele cu care Jungheinrich s-a înscris la ediția de anul acesta, producătorul fiind singurul nominalizat cu două echipamente de depozit și principalul favorit la marele premiu.

Considerat „Premiul Oscar al industriei de Intralogistică”, IFOY Award, care va fi oferit în acest an pentru cinci categorii, va fi prezentat pe 31 mai, la ceremonia de deschidere CeMAT de la Hanovra.

În runda finală a concursului, Jungheinrich va participa cu un utilaj cu totul nou, electrostivuitorul trilateral pentru picking la înălțime EKX 516, nominalizat la categoria „Warehouse Trucks Highlifters” – echipamentele de depozit pentru ridicare la înălțimi mari.

EKX 516 are un șasiu mai ușor și un sistem unic de compensare a vibrațiilor. Cu noile motoare reluctante, în curent alternativ, care încorporează cea mai recentă tehnologie sincron, garantând caracteristici de top, acest echipament man-up, pentru culoare înguste stabilește un nou standard în domeniu. Capacitatea a crescut, cele 1600 kg, cu 100 kg mai mult, fiind ridicate acum la o înălțime de 17,5 metri, cu o viteză de ridicare de top de 0,6 m/s.

Jungheinrich a obținut o a doua nominalizare la echipamente de depozit – categoria „Low Lifters” pentru soluția sa de optimizare a fluxurilor de mărfuri – EZS 5100/GTE 312. Noul echipament Jungheinrich EZS 5100 are o capacitate de remorcare de zece tone și dezvoltă viteze de deplasare de până la 18 km/h, devenind astfel un tow tractor de înaltă performanță pentru o gamă largă de aplicații. Remorca GTE 312 include sistemul de ridicare electrohidraulic pentru sarcini de până la 1,6 tone, pe care le ridică lin și sigur, ridicarea de pe fiecare remorcă putând fi controlată individual.

De asemenea, Jungheinrich s-a înscris și la categoria „Special build“ Jungheinrich cu electrostivuitorul EJQ 325, un prototip realizat pentru fabrica „Deutsche Bahn” din Dortmund, special proiectat pentru eficientizarea procesului de schimbare a seturilor de roți de pe boghiurile garniturilor de tren IC și ICE.