Piaţa muncii din România, în special pe segmentele de logistică și producţie, traversează în 2025 o perioadă de stabilizare și adaptare, după ani de expansiune accelerată și multiple schimbări economice și politice. Trei companii importante din domeniu, Logistics Work Force Services, AliRa Recruitment și International Work Finder, oferă o imagine complexă a realităţilor și tendinţelor care conturează forţa de muncă în acest an.

Potrivit lui Emanuel Clonda, Managing Partner Logistics Work Force Services, prima parte a anului a fost marcată de o stagnare economică și de un climat politic instabil, care a influenţat negativ planurile de extindere ale companiilor, dar nu a diminuat cererea pentru personalul logistic. „Producţia industrială a scăzut cu 3,5% YoY, ceea ce a temperat planurile de angajare în industrie.

În logistică, însă, activitatea a fost mult mai dinamică: piaţa spaţiilor industriale și de depozitare a înregistrat peste 400.000 mp închiriaţi în H1 2025, semnal clar al consolidării sectorului. Contextul politic, alegerile prezidenţiale și negocieri de guvernare, a pus în standby mulţi operatori economici, locali și internaţionali, care aveau planificate noi operaţiuni în primul semestru.

Chiar și așa, cererea de personal pentru logistică a rămas ridicată, deficitul structural menţinând presiunea pe recrutare și retenţie”, a declarat Emanuel Clonda. Totuși, în logistică, recrutarea de muncitori non-UE rămâne una dintre soluţiile principale pentru deficitul de personal.

Guvernul a menţinut pentru 2025 un contingent de 100.000 de avize de muncă, iar procedurile au fost parţial digitalizate, reducând timpii de procesare. „O schimbare importantă este introducerea examenelor pentru șoferi profesioniști în limba engleză, ceea ce facilitează accesul muncitorilor asiatici în segmentul transporturilor. În depozite, personalul din Nepal, Sri Lanka sau Bangladesh este angajat pe roluri de picking, ambalare și curăţenie, unde retenţia este ridicată atunci când li se oferă condiţii decente și sprijin de integrare.

În logistică, soluţiile bazate pe echipe stabile, cu rată de retenţie de peste 97%, devin tot mai căutate de companii, pentru a asigura continuitatea și performanţa operaţională”, transmite acesta.

Într-o direcţie similară, AliRa Recruitment subliniază o evoluţie echilibrată a cererii în logistică și producţie. „În agribusiness, unde activez predominant, am observat o menţinere a cererii pe rolurile logistice și de producţie, chiar într-un context economic mai prudent. Logistică agricolă (silozuri, depozite, transport de inputuri și cereale) rămâne un segment esenţial și cu nevoi constante de personal. În producţie, companiile investesc în eficienţă și procese digitale, ceea ce ridică așteptările privind competenţele candidaţilor.

Comparativ cu anul trecut, există o ușoară creștere a cererii pentru personal calificat în logistică, în special în zona de gestiune și transport. În proiectele mele recente am primit mai multe solicitări pentru roluri de Specialist Logistică și Transport, Supply Chain, Șef Siloz și Gestionar, ceea ce confirmă accentul pus de companii pe optimizarea fluxurilor operaţionale”, precizează Alina Dobra, Managing Partner & CO-Fondator AliRa Recruitment.

International Work Finder: În logistică, se caută tot mai mult candidaţi cu abilităţi digitale

“În prima jumătate a anului 2025 am observat o evoluţie diferită între sectoare. În producţie, cererea a scăzut cu aproximativ 20-25%, în special în zona companiilor orientate către segmente premium – mașini electrice și produse de lux. În schimb, companiile din zona de automotive clasic, mediu+ sau mașini de volum au menţinut un nivel constant al solicitărilor. În logistică, am înregistrat o stagnare pe primele luni, urmată de o revenire vizibilă în iulie,” explică Melania Pop, Managing Partner International Work Finder.

Pe termen scurt, noile măsuri fiscale și contextul economic pot genera o prudenţă mai mare în planurile de extindere și angajare. Totuși, România se confruntă cu un deficit de aproximativ 250.000 de angajaţi, care trebuie acoperit pentru a menţine funcţionarea sectoarelor vitale.

Din acest motiv, chiar și în scenarii economice mai conservatoare, companiile vor fi nevoite să rămână active în zona de recrutare. Ne așteptăm la o atenţie sporită pe retenţie și eficienţă, dar și la o consolidare a rolului personalului non-UE ca soluţie pe termen mediu și lung. Melania Pop Managing Partner International Work Finder.

În logistică, se caută tot mai mult candidaţi cu abilităţi digitale, capabili să lucreze cu sisteme de management al stocurilor sau softuri de scanare. Angajatorii arată o deschidere crescută spre a califica oamenii la locul de muncă și a investi în training, însă așteptările lor merg în direcţia unei retenţii solide, continuitatea și stabilitatea echipei fiind prioritare pentru eficienţă.

Din perspectiva sa, cererea a fost mai mare pentru muncitori necalificaţi, iar recrutarea de personal calificat (operatori CNC, electricieni, mecanici) a înregistrat un declin de aproximativ 15%.

Recrutarea este gestionată tot mai mult intern, iar agenţiile intervin în special pentru proiecte de relocare sau poziţii greu de acoperit.

“O componentă strategică în activitatea companiei este sprijinul logistic oferit candidaţilor: peste 3.000 de locuri de cazare în 14 orașe, precum Satu Mare, Predeal, Arad, Buzau, Ploiesti, Pitești, Cernavodă sau București – care facilitează mobilitatea și sprijină companiile în retenţia angajaţilor. Recrutarea de personal non-UE este văzută ca o soluţie sustenabilă, mai ales în contextul în care România se confruntă cu un deficit estimat la 250.000 de lucrători în industriile cheie”.

„ La nivel legislativ, Inspectoratul General pentru Imigrări a arătat o deschidere spre digitalizare și spre fluidizarea procesului birocratic. Schimbarea majoră vine, însă, din partea companiilor, care manifestă o atitudine mult mai deschisă faţă de integrarea personalului non-UE, considerându-l o soluţie strategică la deficitul cronic de forţă de muncă,” explică Melania Pop.

Logistics Work Force Services: angajatorii cer echipe operaţionale dedicate

Din perspectiva Logistics Work Force Services, estimările privind evoluţia pieţei muncii pentru cel de-al doilea semestru sunt influenţate de pachetul de consolidare fiscală adoptat în iulie, cum ar fi majorările de taxe și tăieri de cheltuieli, va afecta consumul, iar creșterea TVA la 21% și eliminarea unor facilităţi fiscal, care pun presiune pe costurile angajatorilor.

Totuși, piaţa logistică și industrială își menţine rezilienţa: cererea pentru spaţii de depozitare este robustă, iar România rămâne atractivă ca hub regional datorită costurilor scăzute cu forţa de muncă și productivităţii competitive.

Un element distinctiv al pieţei este tendinţa spre echipe operaţionale dedicate, cu proceduri standardizate pe activităţi de picking, ambalare, scanare sau etichetare, acolo unde experienţa practică și eficienţa în ture lungi fac diferenţa. „În logistică, cele mai dificil de acoperit posturi rămân cele de șoferi profesioniști și stivuitoriști, urmate de personalul cu experienţă în gestionarea fluxurilor complexe de picking și scanare.

În producţie, posturile tehnice (sudori, electricieni, mecanici) continuă să fie problematice, însă pentru logistică provocarea majoră este retenţia și atingerea KPI într-un timp scurt. Cele mai căutate competenţe sunt: cunoștinţe de operare echipamente (stivuitoare, scanere, calculator), disciplină operaţională, atenţie la detalii și capacitate de adaptare la ture lungi și procese standardizate.

Totodată, companiile caută echipe deja instruite, capabile să intre rapid în flux, aspect pentru care soluţiile cu personal stabil și experienţă verificată în depozite au devenit esenţiale”, spune Emanuel Clonda. În cazul muncitorilor români, disponibilitatea pentru relocare rămâne scăzută și dependentă de pachete de sprijin (cazare, transport, bonusuri).

În logistică însă, majoritatea angajatorilor au ales să acopere deficitul de personal prin recrutarea de muncitori străini, care sunt în general mult mai flexibili și dispuși la relocare. Aceștia acceptă să lucreze în proximitatea depozitelor, în echipe grupate, cu cazare organizată de angajator, ceea ce le permite integrarea rapidă și reducerea costurilor logistice asociate navetei.

Modelul de lucru bazat pe ture compacte și pe echipe stabile de muncitori extracomunitari a devenit una dintre soluţiile cele mai eficiente pentru predictibilitate și productivitate în centrele logistice.

Alira Recruitment: se caută oameni în logistica agricolă

Evoluţia economică și măsurile fiscale recente au adus prudenţă în investiţii, însă în logistică și producţie agricolă rolurile operaţionale nu pot fi amânate. Companiile vor continua să recruteze pentru poziţii critice: silozuri, transport, achiziţii, chiar dacă sunt mai atente pe partea de bugete, explică Alina Dobra.

Comparativ cu anul trecut, spune aceasta, există o ușoară creștere a cererii pentru personal calificat în logistică, în special în zona de gestiune și transport. În proiectele mele recente aceștia au primit mai multe solicitări pentru roluri de Specialist Logistică și Transport, Supply Chain, Șef Siloz și Gestionar, ceea ce confirmă accentul pus de companii pe optimizarea fluxurilor operaţionale.

În producţie, cererea se concentrează mai ales pe tehnicieni și specialiști operaţionali. Rolurile cele mai dificile sunt cele de Șef Siloz și Specialist Logistică și Transport, unde companiile cer atât experienţă practică solidă in domeniu, cât și competenţe de coordonare, limba engleza și utilizare a softurilor de gestiune.

În agribusiness, relocarea este limitată. Candidaţii preferă să lucreze aproape de zona lor de origine, în special pentru rolurile operaţionale (gestionari, specialiști transport). Pentru poziţiile de management sau achiziţii există o mai mare disponibilitate de relocare, dar și aici doar punctual. În proiectele din logistică agricolă am observat că angajatorii apelează doar punctual la muncitori non-UE, în special pentru activităţi repetitive din depozite sau producţie. Majoritatea companiilor preferă personal local, familiarizat cu specificul agricol și cu sezonalitatea. În logistică agricolă, tendinţa este încă de a miza pe resurse interne. Alina Dobra Managing Partner & CO-Fondator AliRa Recruitment