Marcând lansarea planului strategic futuREady al Renault Group, marca Renault prezintă cele trei direcții principale care îi vor susține creșterea până în 2030.

Prima direcție vizează întărirea poziției Renault pe piața europeană. Producătorul intenționează să lanseze 12 noi produse până în 2030, dezvoltându-și prezența în segmentele A–B și inițiind, în același timp, o nouă ofensivă în segmentele C–D.

În Europa, Renault plănuiește astfel să construiască o gamă completă și atractivă, care să ofere tehnologia potrivită pentru fiecare piață și produse adaptate fiecărui tip de client.

În segmentele A–B, unde Renault are un leadership istoric, brandul va continua să se dezvolte. Strategia se bazează pe modelele lansate recent, inclusiv Noul Clio, Renault 5 E-Tech electric și Renault 4 E-Tech electric, precum și Twingo E-Tech electric, care vor contribui și la extinderea prezenței în segmentul A.

În segmentele C–D, care reprezintă în prezent 30% din vânzările mărcii, Renault pregătește un al doilea val de modele. Acestea vor include o nouă generație de vehicule electrice și hibride, cu scopul de a aduce constant inovații care creează valoare, menținând în același timp accesibilitatea produselor.

Electrificarea întregii game

A doua direcție a strategiei este electrificarea întregii game de modele. Renault va extinde oferta full hybrid E-Tech și mai departe de 2030, atât pe piețele europene, cât și pe cele internaționale.

Motorizarea hibridă va rămâne baza gamei europene. Sistemul full hybrid E-Tech este recunoscut pentru eficiența sa în ceea ce privește consumul de combustibil și emisiile de CO₂ și reprezintă, pentru mulți clienți, primul pas către un vehicul complet electric.

În paralel, Renault își va extinde prezența în afara Europei pentru a oferi o alternativă la motoarele diesel în mai multe regiuni ale lumii. Unele modele vor fi disponibile cu propulsie electrică, alături de variante hibride și cu motoare termice (ICE).

Vehiculele complet electrice rămân însă în centrul strategiei. Următoarea generație de modele din segmentele C–D va fi construită pe noua platformă electrică RGEV medium 2.0, proiectată pentru autonomie mare, eficiență ridicată și încărcare ultra-rapidă.

Platforma, destinată piețelor europene, utilizează o arhitectură de 800V și integrează tehnologii de ultimă generație. Concepută pentru segmentele B+ până la D, arhitectura modulară permite realizarea tuturor tipurilor de caroserie.

Aceasta va fi disponibilă în trei configurații: o versiune 100% electrică cu autonomie de până la 750 km WLTP, o variantă electrică 4×4 cu capacitate de tractare de până la 2 tone și o versiune electrică cu extensor de autonomie, care poate ajunge la o autonomie totală de până la 1.400 km.

Prin aceste soluții, Renault propune o abordare care combină avantajele mobilității complet electrice, confortabilă chiar și în condiții solicitante, cu libertatea unei autonomii extinse, fără compromisuri pentru experiența electrică.

Strategia include și dezvoltarea unor noi generații de voitures à vivre, concept ilustrat de Renault R-Space Lab.

O nouă generație de vehicule comerciale

În zona vehiculelor comerciale, Renault accelerează electrificarea. Trafic van E-Tech electric va fi primul vehicul definit prin software (SDV) al mărcii și primul care va utiliza tehnologia de 800V, ceea ce permite încărcare rapidă și o autonomie de până la 450 km.

Extinderea pe piețele internaționale

A treia direcție a strategiei vizează creșterea prezenței Renault pe piețele internaționale, prin lansarea a 14 modele noi până în 2030.

Această strategie este ilustrată de show-car-ul Renault Bridger Concept, precursorul unui nou SUV din segmentul B. Modelul va fi unul multi-energie, inclusiv cu o versiune electrică.

Vehiculul va fi produs în India pentru piața indiană și pentru alte regiuni, fiind gândit pentru a răspunde nevoilor populațiilor urbane.

Obiectivele Renault pentru 2030

Pentru finalul deceniului, Renault și-a stabilit câteva obiective clare. Marca urmărește vânzări de peste 2 milioane de vehicule, dintre care jumătate în afara Europei.

În același timp, compania vizează creșterea ponderii vânzărilor de vehicule electrificate la 100% în Europa și la 50% în afara Europei.

Strategia de creștere până în 2030 a fost prezentată în cadrul anunțului planului strategic futuREady al Renault Group, de către Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al Renault Group și Chief Executive Officer al mărcii Renault.