Bilanţul VGP România pentru primele luni ale anului 2023 este remarcabil, spune Dana Bordei, Country Director Commercial. Parte a grupului VGP, dezvoltator paneuropean, manager și proprietar de imobile semiindustriale, VGP România dezvoltă pe plan local parcuri industriale în București, Arad, Brașov, Timișoara și Sibiu.

Într-un inter viu pentru Intermodal&Logistics, Dana Bordei vorbește despre realizările VGP România în 2023, proiectele în derulare sau evoluţia cererii de spaţii logistice și industriale în următoarea perioadă.

Intermodal&Logistics: Cum arată evoluţia businessului VGP România în prima parte a anului 2023?

 Dana Bordei: Printre realizările din această perioadă, se numără închirierea integrală a primelor două clădiri din VGP Park București Nord, care au o suprafaţă totală de 42.000 mp.

A doua clădire a fost închiriată integral către companii de top, la nivel internaţional: Rawlplug, producător de soluţii și elemente de fixare în constructii, cu o experienţă de 100 de ani, și-a consolidat depozitul din România și a deschis o Academie pentru testări și training, Tomra care a deschis un centru logistic pentru derularea activităţilor de întreţinere pentru echipamentele care automatizează colectarea recipientelor goale de băuturi pentru reciclare, și Wurth, distribuitor la nivel mondial de elemente de fixare, unelte, feronerie auto, mobilier și accesorii pentru construcţii, pentru activităţi de depozitare, stocare și manipulare, inclusiv produse chimice ADR depozitate într-un buncăr special.

DB Schenker, furnizor de logistică și transport de top la nivel global, a închiriat două spaţii în VGP Park Brașov, respectiv 7.000 mp pentru spaţiu de depozitare și 1.500 mp pentru cross-dock.

De asemenea, la începutul anului, am semnat închirierea unei hale de 4.500 de metri pătraţi în parcul logistic VGP Sibiu către firma Somarest, activă în domeniul marochinăriei.

La sfârșitul primului semestru al acestui an, Grupul VGP raporta contracte de închiriere semnate și reînnoite în valoare de 36,2 milioane de euro, aducând veniturile anualizate totale din închiriere angajată de 328,1 milioane de euro (+8,2% YTD). Dintr-o perspectivă geografică, Europa de Est, în special România, a reprezentat 68,5% din acordurile de închiriere noi incrementale (13,4 milioane de euro, din care 11,1 milioane de euro în portofoliul propriu).

Intermodal&Logistics: Cum arată pipeline-ul VGP România pentru finalul anului 2023 și începutul anului 2024?

 Dana Bordei: Unul dintre cele mai importante proiecte ale VGP în România este VGP Park București Nord, care se întinde pe un teren de aproximativ 250.000 de metri pătraţi. Cu o suprafaţă totală închiriabilă de aproximativ 120.000 de metri pătraţi, împărţită în 4 clădiri, acest parc logistic de înaltă calitate va oferi spaţii moderne și flexibile, adaptate nevoilor clienţilor. Continuă lucrările și la VGP Park Brașov, dezvoltat pe o suprafaţă generoasă de aproximativ 320.000 mp, parc care va oferi un potenţial total de 140.000 mp de spaţiu disponibil de închiriat. Trei clădiri, cu o suprafaţă totală de 55.000 mp, au fost deja livrate, iar o clădire, cu suprafaţa de 20.000 mp se află în construcţie şi va fi livrată anul acesta. VGP Park Timișoara, deși închiriat complet în prezent, are în continuare posibilităţi de extindere , oferind o infrastructură modernă și acces la reţelele de transport cheie.

Brașov, hub logistic regional

Intermodal&Logistics: Cum vedeţi dezvoltarea Brașovului în următoare perioadă ca hub regional pentru producţie/logistică?

Dana Bordei: Brașovul, situat într-o regiune montană pitorească și în apropierea principalelor căi de transport, reprezintă o locaţie atractivă pentru companiile care doresc să se extindă într-un mediu dinamic și promiţător. Brașovul se remarcă printr-o diversitate economică, cu un puternic caracter industrial, în domenii precum industria auto, aviaţia și IT, dar și o bază solidă în cercetare și dezvoltare, precum și în educaţie, cu peste 20.000 de studenţi instruiţi anual în cadrul centrului universitar al orașului. Această diversitate poate crea sinergii între sectoare și poate contribui la dezvoltarea unui ecosistem industrial complex.

Credem în potenţialul de dezvoltare al orașului, fiind și motivul pentru care una dintre investiţiile semnificative ale companiei a fost alocată dezvoltării VGP Park Brașov. Noul aeroport din Brașov poate facilita transporturile internaţionale și accesul rapid către alte regiuni sau ţări.

 Intermodal&Logistics: Aradul este un alt oraș din România care se dezvoltă din perspectivă logistică. În ce stadiu se află proiectul VGP de la Arad?

 Dana Bordei: VGP Park Arad este unul dintre proiectele strategice dezvoltat de VGP în România, Arad fiind nodul rutier cel mai important din vestul ţării, parte a Coridorului IV de Transport Pan-European. Situat pe un teren generos de 39 de hectare, acest parc logistic beneficiază de o suprafaţă de închiriere de până la 200.000 de metri pătraţi. Prima clădire din VGP Park Arad este închiriată în proporţie de 100%.

 Intermodal&Logistics: Ce verticale generează în prezent cea mai mare cerere de spaţii logistice și industriale?

Dana Bordei: Cererea pentru spaţii logistice și industriale poate fi influenţată de evoluţiile tehnologice, schimbările în modelele de consum, precum și de evenimentele economice globale. Câteva dintre verticalele industriale care sunt cunoscute pentru a genera cerere semnificativă includ: comerţul electronic, RetailFMCG, industria automotive, industria farmaceutică, industria de imbrăcăminte și modă, echipamente industriale și mașini, industria de construcţii.

Clienţii din industrii precum e-commerce/curierat apreciază locaţiile de cross dock, cu multe porţi de acces pentru mașini de 1.5-7 tone, aproape de oras, de unde pot face 2-3 încărcări/zi, iar în cazul companiilor de curierat, sunt importante și clădirile de înălţimi mici. 40% din spaţiile noastre sunt dedicate retailerilor care au fie operatiuni exclusiv online, fie mixte, respectiv activităţi de comerţ tradiţional/retail, combinate cu acelea de online.