În prima jumătate a anului 2024, vânzările de camioane noi în UE au crescut cu 15%, ajungând la 840.409 unități, impulsionate de creșterea cu două cifre în piețele-cheie, potrivit datelor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Germania a condus cu o creștere remarcabilă de 19,3%, urmată de Spania cu 18,5%, Italia cu 17,8% și Franța cu 10,5%.

Înmatriculările de camioane noi în UE au înregistrat o creștere mai modestă de 3%, totalizând 183.295 de unități din ianuarie până în iunie. Această creștere a fost determinată în principal de o creștere de 18,2% în vânzările de camioane medii, în timp ce camioanele grele au rămas stabile cu o creștere de 0,3%. Spania și Italia au condus cu creșteri de 21,7% și respectiv 10,5%, în timp ce Germania (+8,1%) și Franța (+5,5%) au înregistrat și ele creșteri.

Motorina a rămas alegerea preferată pentru vânzările de camioane noi în UE în prima jumătate a anului 2024. Vânzările au crescut cu 16,2%, ajungând la 708.624 de unități, menținând o cotă de piață stabilă de 84,3%. Modelele pe benzină au înregistrat o creștere semnificativă de 15,3%, reprezentând o cotă de piață de 6%. Camioanele electrice au suferit o scădere de 3,7%, capturând o cotă de piață de 5,8%, în scădere de la 6,9% anul trecut. Vânzările de camioane hibride electrice au prins viteză, cu o creștere de 8,3%, dar încă reprezintă doar 2,1% din piață.

Camioanele diesel au continuat să domine în prima jumătate a anului 2024, reprezentând 95,7% din noile înregistrări din UE, o creștere de 2,6% față de aceeași perioadă a anului trecut. Camioanele cu încărcare electrică au înregistrat o creștere de 51,6%, majorându-și cota de piață la aproape 1,9%, față de 1,3% anul trecut. Germania a condus această expansiune cu o creștere de 113,9%, trecându-și în cont 53% din vânzările de camioane cu încărcare electrică din UE.