Ratele pentru transportul maritim containerizat de marfă continuă să crească, atingând niveluri record ca urmare a blocajelor și întruperilor lanțurilor de aprovizionare la nivel global.

Săptămâna 28 iunie-2 iulie este a doua săptămână consecutivă când se înregistrează prețuri record, în ultimele 8 săptămâni tarifele pentru transportul maritim containerizat crescând cu 108%.

Indicele Drewry World Container Index (WCI) a crescut cu 4,2% în ultima săptămână, respectiv cu 337$ până la o medie de 8.399,09$ pentru un container de 40’. Astfel, prețul de transport al containerelor maritime este cu 346% mai mare comparativ cu ​​aceeași săptămână din 2020. Media pentru WCI din acest an se ridică la 5.643 USD per feu, cu aproximativ 3.628 USD mai mare decât media pe cinci ani, de 2.015 USD per feu.

Recentele probleme survenite în portul Yantian din sudul Chinei din cauza unui focar Covid au contribuit la creșterea tarifelor de transport pentru containerele maritime, aflate deja la cote record. În timp ce operațiunile la Yantian International Container Terminal (YICT) au revenit acum la normal, impactul la nivelul lanțurilor de aprovizionare globale se va resimți pentru câtevaa săptămâni, dacă nu chiar luni.

Potrivit datelor Drewry, costul de transport al unui container pe ruta Shanghai – Rotterdam a crescut cu 228 de dolari în ultima săptămână, ajungând la 12.203 dolari pe feu, cu 567% mai mare față de aceeași perioadă a anului trecut. De asemenea, ratele pe rutele Shanghai-Los Angeles și Shanghai – New York au crescut cu 617 USD și 539 USD, până la 9.165 USD și respectiv 11.719 USD per feu. Drewry se așteaptă ca ratele să rămână constante în săptămâna următoare.