La nivel european, înregistrările de vehicule comerciale noi cresc

În aprilie 2017, vânzările de vehicule comerciale noi au scăzut cu 7,2% în comparaţie cu aceeași perioadă a anului trecut, totalizând 181.434 unităţi faţă de 195.604 în 2016, conform datelelor furnizate de ACEA. Această scădere semnificativă se datorează sărbătorilor Pascale, care anul acesta au avut loc în aprilie, iar cererea a scăzut pe toate segmentele, excepţie făcând autobuzele și autocarele, și pe toate pieţele importante.

În Marea Britanie scăderea a fost de 14,9%, iar în Germania de 11,8%, acestea fiind pieţele cu cel mai mare declin. Pieţele din Spania (-1,0%) și Franţa (-0,4%) s-au menţinut relativ stabile în această perioadă.

În România, în aprilie, piaţa de vehicule comerciale noi a suferit un declin de 10,4% faţă de aprilie 2016, de la 1.935 de unităţi noi la 1.733 vehicule noi înregistrate, însă per ansamblu, în primele patru luni ale acestui an piaţa a crescut cu 4,3%, atingând un total de 7.667 noi unităţi vândute. Acesta este un rezultat peste media pieţei europene, care în perioada ianuarie-aprilie 2017 a văzut o creștere de 3,8%, fiind înregistrate un număr de 788.181 noi vehicule comerciale.

Spania (+14,5%) și Italia (+8,2%) au fost pieţele cu cea mai mare creștere, urmate de Franţa (+6,7%) și Germania (+2,0%). Piaţa din Marea Britanie a suferit o ușoară scădere de 3,1% în aceste patru luni.

Vânzările de vehicule comerciale ușoare, în creștere

Vehiculele comerciale ușoare, de până la 3,5 tone au totalizat 148.185 unităţi, cu 7% mai puţin decât în aceeași lună a anului anterior. În Marea Britanie, Germania și Italia piaţa a suferit un declin important, în timp ce Spania și Franţa au înregistrat creșteri modeste, de până la 1%.

În România, în aprilie au fost înregistrate 1.157 vehicule comerciale ușoare noi, în scădere cu doar o unitate în comparaţie cu aprilie 2016. Însă, acest segment a înregistrat o creștere de 14,2% pe primele patru luni ale acestui an, de la 4.420 unităţi în 2016 la 5.048 unităţi în 2017.

Și în Europa, pieţele din Spania, Franţa, Italia și Germania au înregistrat creșteri pe acest segment, Marea Britanie fiind singura piaţă majoră care a suferit o scădere. Segmentul de vehicule comerciale grele, de peste 16 tone a scăzut în aprilie cu 9,9%, pe pieţele europene fiind înregistrate 24.096 unităţi.

Pieţele din Spania și Germania au înregistrat scăderi semnificative ale vânzărilor în această perioadă, în schimb Italia și Marea Britanie au înregistrat creșteri de două cifre ale pieţei. Și în România piaţa a suferit o scădere importantă, de 30,6% comparativ cu aprilie 2016, totalizând 455 de noi unităţi înregistrate. În primele patru luni ale anului, segmentul de autovehicule comerciale grele a suferit o contracţie a pieţei de 11,2%. La nivel european, în perioada ianuarie-aprilie, această piaţă a crescut cu doar 1,1%, Italia, Marea Britanie și Franţa performând cel mai bine pe acest segment.

Și în cazul vehiculelor comerciale medii și grele de peste 3,5 tone, piaţa europeană s-a contractat în aprilie 2017, scăderi semnificative putând fi observate în Spania, Germania și Franţa. În total, au fost înregistrate 29.720 noi camioane. În primele patru luni ale acestui an, segmentul autovehiculelor cu sarcină de peste 3,5 tone a crescut cu 1,1% faţă de aceeași perioadă a anului 2016, două din cele cinci pieţe importante raportând o scădere a cererii, respectiv Spania și Germania.

În România, în aprilie au fost înregistrate 489 de vehicule comerciale noi cu sarcină de peste 3,5 tone, ceea ce înseamnă o scădere de 28,4% faţă de aprilie 2016. La nivelul primelor patru luni, scăderea înregistrată pe acest segment este de 10,8%.